還記得北京西五環凱迪拉克ATS-L車主“全網通緝”英菲尼迪那件事嗎？我覺得就是那輛凱迪拉克車主的心理。

對於這種心理，我只想評價三個字——賤骨頭。好好的高速該快不快，嫌慢被人超了反而跟死了媽似的撒潑。雖然就事論事，英菲尼迪當時也是超速狀態，但那些龜速黨被超後加速的心理其實和凱迪拉克車主時一樣的。

這種情況太多了。行車道有大車，超車道小車不緊不慢的跑，堵一大堆小車沒法超車。你加速想從右邊超車，他就加速行駛，沒辦法只能減速。恨的呀癢。

這種人特別多，不是個例，自己開車不快，但是，別人要是比他快那不行，你如果要是比他快他玩命也要比你快，有一次他邊玩手機邊開車很慢，我就在右面超過去了，因為他始終在超車道，我剛過去他一看我的車馬上就加油了，限速120，他超過我的時候能有150，然後看看我到前面又慢了等著我，我減速不理他，他恨不得停下來等我然後再超我，就是想說還要超我你看看你的車，我覺得這種人都是變態心理，你有錢我們不羨慕，但是，一旦出現車禍，那可不是你有錢沒錢的事了，都一樣，所以說這種人還是醒醒吧！

我25萬公里駕駛經驗，在各種道路上行車確有個別人駕車似乎不在趕路而是在道路上找樂子，其表現為隨意駕駛乎快乎慢，突然變道，突然龜速，當你示意超車他會用各種方式干擾你超車，甚至採用急剎的方式與你鬥氣，當你超車一半時採用加速的的方式給超車的人制造麻煩，當你打燈示意變道時猛踩油門把道路封死，凡此種種。

這種人的心裡很變態！首先它認為車道是它家的，再有覺得自己的車是最好的，別人的車不能超過它，你不能比我快比我快我就加速不讓你在我前面走！

有時前方有並不大但還比較合適的空間，其它車總想超車後插進來，一旦插進來，將使本車急剎車防止事故，更有甚者，由於空間不大，有些時候剛一插進來，就在前面急剎車，搞得險象環生。吃一塹長一智，前方不具備超車條件時，只有旁邊車提速想鑽進來時，我也提速，不讓並不一定是鬥氣，讓了反而危險，目的還是降低事故風險

一家人從老家回貴州，行駛至湖南湘潭段，此路段限速120，有輛懷化牌照的現代IX35，在快車道上以90多的速度與行車道上的大巴車並排行駛著，我是跟著大巴車車後面，後面起碼有數十輛車跟著，喇叭聲一片。現代車是死活不提速，大概過了十多分鐘，大巴車提速了，於是有了超車距離，我打了轉向燈，現代沒反應，於是向左轉過去，剛剛車頭過線，現代按著長喇叭地板油頂上來，急忙點剎，往回打方向，車頓時失控，很快車自動穩定下來，車是BMW7 Series，如果是普通車，我真不敢想。哪個現代還開啟車窗在笑，頓時火冒三丈，欲搞死哪孫子，被老婆拉住了。

昨晚七點，滬渝高速，三起事故，都是追尾，三連撞二起，四連撞一起，還好只是降速，沒堵死，有些人在高速上不保持車距，橫衝直撞，隨意加塞安全距離，造成正常行駛車減速剎車了，是追尾的禍根

高速公路，車在最左道按最高限速跑，是沒有阻礙別人的，因為後車要超車就是超速了，後車要超速超車也可以從中間道超車，這樣不是右道超車不違法。所謂的右邊超車應是在雙向單道的道路上超車，如多數的省道、縣道、鄉道，這種只有雙向單道的道路，應是嚴禁在前車的右邊超車的，非常危險。

在家庭被寵大的孩子一般都有輸不起的心理。

對付這種人不需要開鬥氣車，那樣是把自己的身家財產置於危險之中。

把行車記錄儀對於非法行車的人的錄影上傳到網上，幫他出出名就好了。