又到一年過年季,年年過年年年難買票,票真的就那麼難買嗎?為啥普通人就買不到,黃牛就可以?就沒有好的辦法解決?
我覺得是有辦法的
現在都是資訊時代,全民信用體系也建設的比較健全了,技術也是能實現的想想雙十一是可以借鑑的
這其實就是解決運力和客量的匹配合理調配
1、提前預約(按單日線路可執行列車最大設定上限
2、根據預約情況調配車輛資源
3、進行預約管控防止放鴿子(參考駕照積分制)
4、做好備案登記提升信用
你們覺得怎麼樣
回覆列表
-
1 # 亮仔和他的閨女
-
2 # 長孫正義
1.所謂視窗沒票黃牛有票的傳說,現在已經很少了。
2.如果網上購票沒票了,可以選擇“候補購票”,這個比搶票靠譜。
3.如果實在沒有直達票,可以考慮適當的中轉。分割槽間購票。
-
3 # 西瓜皮皮哥
提前一個月或者兩個月在相關APP上把票買好!有關部門也要加開火車,動車,汽車,飛機的班次,班次多,票跟著也多,調控分析也很重要!價位也不能太高!
-
4 # Liangcan111
我常年在外出差工作做了有四五年,基本買票難題都能克服,關於坐火車刺激事件發生不少,說說經常用到的幾點吧。
1,提前訂票,根據回家時間可以提前訂票,一般可以提前一個月,不確定是哪一天回家的話可以多訂幾天的,臨盡票面發車時間的48小時以上把不用的票退了,不會有任何手續費,沒有損失,當然這個你得了解退票規則,48小時以上退票不收費,24-48退票收10%,24小時以內20%,12小時以內應該是30%,大致就是這樣的規則接近發車時間退票手續費越貴,以前還可以用改簽到其他日期和改簽降低車票的檔次來減少退票手續費,現在這些bug都被鐵路局發現並遮蔽了,目前已經不能用了。
2,透過搶票軟體,個人常用的是智行,這個軟體給我的幫助還真不少,現在也經常在用,不過現在這個軟體做大之後,收費的地方也多了,如果不新增額外搶票手續費的話成功率會低很多,當時不是高峰期也能成功。
3,選擇買旅途中的前幾站,先上車,上車後再補票,這個是沒問題的。
4,選擇往前多買一兩站,只要有票這個也是可以上車的。
5,選擇往後多買一兩站,也可以提前下車的,這個也沒有問題。
找個網路好的電腦,提前搶票,如果條件允許,可以買飛機票。還可以放棄火車票,買汽車票,雖然相對於坐火車來說,坐汽車會辛苦點,但是能回家過年,顧不上了。還有一個方法,提前在網上找人搭車,當然了最好是有人一起,而且單獨女孩子最好不要選這種偏方法,畢竟坐陌生人的車,還是有風險的。希望你能搶票成功,順利回家過年。