常見的家用德系車，主要是指大眾、斯柯達、賓士、寶馬、奧迪等這些車型，開這些車的人也最關注油耗，像保時捷、蘭博基尼、布加迪等這些後期購入的德系車型，咱們不予以考慮。單純的從燃油經濟性來講，還是要看大眾、斯柯達這些車型，畢竟這些車型價格比較低，也是屬於走量的車型，車主對車輛養車成本比較在乎，基於這樣的考慮，這些車型必須要有較好的燃油經濟性。

以前我們說車輛省油，肯定說日系車、韓系車，但是現在我們要加一個車型，就是大眾車輛。大眾開始注重省油，主要是從渦輪增壓發動機，匹配DCT雙離合變速器開始的。現在大眾已經熟練應用了這個動力系統。

渦輪增壓發動機，依靠渦輪作用提升發動機進氣量，進而提升車輛的動力，可以在小排量的基礎上迸發出較大的扭矩值，也正是因為如此，以前匹配2.0L自吸發動機的車輛，都改用了1.4T發動機，車輛燃油經濟性大幅度提升，並且發動機採用了各種節油技術，斷油控制技術，CVVT技術，電子節氣門，進排氣缸體整合式設計等等，所以，大眾小排量渦輪增壓發動機燃油經濟性也不錯。

DCT變速器，大眾雖然不是創始者，但在DCT的發展過程中，絕對起到舉足輕重、不可替代的地位，DCT變速器工作效率超高，車輛行駛過程中，其傳遞效率可以達到95%以上。

就車輛動力系統而言，大眾1.2T 7DCT和1.4T 7DCT動力系統，還是比較省油的，但如果車主想要最省油的車型，這個真的不好判斷，畢竟油耗影響因素非常多，車輛重量，風阻係數等等均影響車輛油耗。

常見的家用德系車,主要是指大眾、斯柯達、賓士、寶馬、奧迪等這些車型,開這些車的人也最關注油耗,像保時捷、蘭博基尼、布加迪等這些後期購入的德系車型,咱們不予以考慮。單純的從燃油經濟性來講,還是要看大眾、斯柯達這些車型,畢竟這些車型價格比較低,也是屬於走量的車型,車主對車輛養車成本比較在乎...