必須有啊，女人感性起來無邏輯也無法有效預見。所以更沒有有效的應對措施。只有從源頭來吧，女性不反感女性。以後晚上就安排女駕駛接女乘客基本都杜絕了吧。

都是女權社會害的，當代社會漂亮女生高冷傲慢的恨，貴州胸罩買小了退婚事件，因為彩禮殺人的事還少嗎？

其實都是女權社會給害的，俞敏洪老師說的一點沒錯，國家應該提高對女人的素質教育，城市除了鋼筋水泥就是冷漠無情，所以我這輩子只生活在農村！

這件事跟男女沒關係，要碰上個膽小的男的也跳車了呢？我建議使用者註冊時要進行心理素質測試，合格了才能註冊使用～

現在所有的媒體都在給司機做有罪推論…這是不合乎刑法的疑罪從無的，就算司機說了什麼做了什麼都沒有證據證明，中國刑法規定只有犯罪嫌疑人一個人的口供法院是不能採納為證據的，現在之所以以過失致人死亡罪來批捕司機，我的懷疑是女孩從上車到跳車死亡這段時間沒有系安全帶，這裡司機是存在過失的。

我剛才還看到有人說半夜十一點一男一女同時走出公司打車，男的20秒內秒接，女的20分鐘也沒人接單。

以後女客加價的規則或者潛規則一定會有

別，你設立了，女的又要說歧視女性，你不設立吧，女的又說弱勢群體，反正咋滴都是男的錯就對了。不管貨拉拉還是滴滴啥的，建議原地倒閉

這個已經出現了啊，有些平臺早就開始出現了。

這些平臺為了減少這種壓力，或者為了避免再出現類似情況，就會出臺一些規定或者要求，給女性的服務帶來更多不變。

當然，有些規則和要求不會說的那麼明顯，例如不為女性服務或者禁止服務。更多的是增加服務時需要滿足特定的條件，只有這些條件滿足時，才會提供服務。

不過這些平臺要求不是最主要的，更大的可能性是提供服務的司機或者其他人員，會自覺的或者自發性的停止為某些女性服務。除非滿足這些司機或者其他服務人員的條件，他們才會提供相應的服務。否則，就會終止服務或者拒絕提供服務。

深夜滴滴就是這樣，很多女性深夜打車，為什麼沒有男性那麼及時和快捷，就是因為司機為了減少麻煩，減少出現不必要的糾纏，而拒絕搭載女性乘客。

接下來，估計貨拉拉的司機也會出現群體性的行動，讓更多女性得到服務的條件更難，或者直接拒絕服務。

其實，任何平臺，任何行業，都會有服務好的，服務不好的，當把個體行為歸於群體行為後，就會造成超額傷害，為以後的服務增加困難。

現在自媒體和媒體都在消費女孩死後剩餘價值！現在社會就是這個環境，利益總是永恆的事情！人與人，國與國，人性的在粉飾貪婪中進行中，，，

輿論也蠻有趣。

歧視老人，說扶摔倒老人會被訛詐。現在又在考慮歧視女性問題了。真正應該被歧視的，是這些歧視老人和女性道德敗壞的人渣。

立法機關應考慮設立：公然煽動歧視、侮辱老人和女性罪。

男女平等的時代 只要遵守法律法規就可以了 不需要附加其他的 如果都無視法律法規 那麼附加再多的保護條款 也是形同虛設……

看這次怎麼判。如果整改要求過高，司機要坐牢，以後對女性使用條件只會要求越來越高。因為平臺要賺錢，在關門和少賺之間肯定選後者。這些人吵啊鬧啊又總不想去理解別人而總要讓別人來附會自己，以後吃虧的只會是自己。沒人有耐心有時間會一直慣著這些人，大家都有生活都有責任義務要承擔

我只想說，以後坐計程車，滴滴打車，貨拉拉型別的車，會不會先要求籤署一個跳車免責的協議？？？

已經是一個笑話了！！！

這個，好像已經有了吧，也是和車有關，滴滴順風車，之前出了幾件嚴重的傷害女性的惡意事件，於是滴滴順風車下線，整改了很長時間才重出江湖的，改了很多規則，降低意外事故率，保護女性！，比如，晚上8點後就不給女性乘客使用軟體，因為，夜晚比較危險，出發點是好的，可是，又有很多人提出反對意見了，這是赤果果的性別歧視啊，憑什麼男的24小時，白天黑夜都可以打順風車，用車自由，而女性就要在夜晚躲起來，沒有權利使用軟體，為什麼以保護的名義侵犯了他們的正常權益，人家不服！所以，眾口難調啊，其實，我覺得，這種事件都是機率很低的，與其限制女性使用，不如馬路上多裝些監控，探頭更實在，有用，不光是保護女性，而是保住每個善良的公民，讓壞人不敢作惡！

冤不冤，公道自在人心

女孩死亡是個偶然！但是司機出事是必然的。因為客戶群體龐大，人員複雜程度之多，是每一個司機都要面對和處理。這個司機心態品行不好，早晚會出事的。在大多數客戶面前，很多情況下，他處於劣勢，就是說欺軟怕硬，看見比他強或者佔不到便宜的人，他只能忍著，遲早有一天會找到一個絕對比他弱的人爆發他的不良情緒，甚至失去人性發瘋……為什麼這個司機敢對小女孩惡言相向，威脅到她跳車想逃，就是因為一個女孩太弱，又是夜深人少的時候，這個女孩就成為他的犧牲品了。反之如果這個司機心態比較好，善良又熱心腸或者厚道老實不愛較真，捫心自問這場悲劇還能上演嗎？？？

透過警方公佈的全過程是司機自己陳述的口供，就可以看出他的為人，德行，態度惡劣，品行不端，唯利是圖，見利忘義的一面。而且他肯定要避重就輕，對自己有利的方面去說，這裡面難道沒有更為惡劣的情況發生？？？有沒有隱瞞？？？只有蒼天知曉了……

希望廣大司機接受這起事件的教訓，改變別人很難，改變自己容易，讓自己簡單一點，輕裝上陣。出門跑車，安全回家！一定要調整好心態，該掙的錢去掙，不該掙的錢不去想，不去為，要與人為善，遇強不怕，遇弱不欺！力所能及的幫助老弱病殘。掙錢是必須，仁義道德不能缺。

對這個社會而言，生命大於一切！人只有一次生命，不能重來！法律上也能體現生命的重要性。

就有那麼一些人，當一個花季少女的生命在23歲香消玉殞了，不為之傷悲，惋惜，而是大談女孩的不是，詆譭死者，評頭論足，她的為人處事與做法不是你們這群小人妄自菲薄，指指點點的！只能吸取教訓，教育好自己的子女。這就好比是一個女孩被姦殺之後，說女孩穿著太性感，不檢點，撩人挑逗，不知道收斂或更甚者說勾引人家等，意思相似。這就是變態的思想！違揹人倫，良知泯滅，藐視生命，對於一個生命的消失，不能夠做到最起碼的同情心，還顛倒是非，煽風點火，幸災樂禍，黑白混淆，暴露出他們的醜惡嘴臉！用心險惡！以此事件來達到他們不可告人的目的……

在我看來，司機已經成為了受害者。

首先，我從情感上來說，我不相信這個司機是正經司機。我相信女孩的死一定和他有關。

可是捫心自問。法治國家，看重的不就是證據嗎？如果我們現在把司機直接硬說成是絕對百分百的殺人兇手。

如果，我是說如果他的行為沒有過分到那種程度呢？是不是又是一起冤案？國內的冤案不少了。近些年是一直有爆出啊。

反正，現在人均聖人，每個人都在標榜高尚。

現在老師不敢管學生了，以後營運車倆，怕是也要提心吊膽了。