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1 # 使用者5987032841
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2 # 有色的悲傷
應該是有的，計程車是生活必需品，也就是法制比較健全的…！相對服務專業的，有安全保障的，其實要看價位，如果你覺的現在所在城市的計程車價位處於低谷的話，可以投一部分資金，首先其收入是現金，不會拖欠，收入也相對穩定。以現在的情況看，市場越規範，計程車的數量一定會管控，所以有價值，然後，比股市安全吧？呵呵！
僅供您參考！
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3 # 開啟車窗看景色
可以這麼說，現在買計程車手續風險和機遇並存。
先談談風險。計程車行業是隨著市場經濟的波動起變化的。以後手續還能不能升值?今後計程車發展的前景如何是無法預測的。各城市會根據自己的實際，不排除逐步放開企業的准入制度，放鬆對車租車的控制數量，所以，在你買手續之前，應當把這個因素充分考慮進去。今後，出租手續升值的可能性不大。另一個風險因素是隨著網約車擠佔了一部分出租市場，私家車的迅猛增加，共享單車、電動車、汽車大量的投入市場，人們對使用出租車出行的依賴會大大減少。再一個潛在的不利因素是國家會鼓勵新能源汽車加入出租行列，會給一些更寬鬆的優惠政策，這樣一來，原來給燃油車的補貼就會逐漸地減少，以至最後完全取消，這樣會加大你的運營成本，比如日常維護、燃油上漲、8年車輛報費等等，這些因素也要考慮進去。
從機遇上看，一、二線城市對計程車的依賴會依然如故，佔了城市大，人員多的天時地利，生意會不減當年。隨著國家越來越重視環境保護，一、二線城市會效仿北、上、廣等大城市，加快對車輛上路的限行規定，然而，出租、公交是不會受這一規定的影響，不影響收入，甚至還會提高，要不怎麼說出租行業會受市場經濟的影響呢。計程車，做為城市交通的重要組成部分，今後很長時間內都有其生存的空間，只是利益有所增減，乘波浪式運營罷了。據有關資料顯示，中國的計程車數量仍以0.8%的速度在增長。
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4 # 使用者5851887083營口的
入手也可以，沒啥大不了，只要你能幹就好，就算十年後手續不值多少錢，但是十年你也能掙個幾十萬，去掉正常消費，也算在做一件自己心儀的工作，怕就怕堅持不住住，半途而廢，很苦，主要是還得經歷手續起落，漲價了，高興，降價了，上火，這幾年白乾了，
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除非你實在是無事可幹，勉強可以餬口。隨著家庭私家車的不斷普及，加上目前網約車和黑車的衝擊，跑出租車基本上沒有前景可言。未來計程車數量只會慢慢減少，車型高階化，價格提高服務高階急需用車人群。