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  • 1 # 車友小蜜圈

    你好,中國是一個輪子上的國家,汽車的保有量越來越高,相關的領域前景也是非常不錯,可以選擇考慮學習。可以到專業的汽車技術學校學習。

    其實學的什麼專業不重要,重點還是你對這行的興趣,如果喜歡,建議你去汽車維修企業去實踐一下,買一些專業書看。

    你也可以先學習,在實踐。如果你不怕髒,累,去修理廠學徒是最好,最快的方法。等到把汽車的原理都吃透了,你可以買些汽車文化方面的書,包括汽車品牌介紹,汽車造型等等。最後,看看汽車雜誌,掌握流行動態,車廠動態。

  • 2 # 工匠修理工

    你好!現在汽車行業退出的人很多了 老師傅有技術的很多,我從業13年 現在這個社會條件很好了大多數父母不想孩子去做那麼髒那麼累的活了,機修 修汽油小車 修大車的 修小車還算好吧!修大車的比較惱火 大車都是柴油車 卸個輪胎都很費勁反正叫我卸是不行 感覺現在的自己受不了,當然我不是修大車的,中國的市場還是比較大的 汽車的保有量世界第一啊 可想想 中國和發達國家比如 美國 德國這樣的國家 人家修車那才叫服務啊 裝置啊都很到位 裝置很流弊 他們修車工工時費很高 當然修車也比國內高, 但是不包含4兒子哈,國內4兒子真的很坑啊,不是說4兒子的修理工 我能理解修理工的難處,說白了 打算要學 我建議去門面當學徒 學三個月 就跳槽,但是前提你在這三個月得需要很努力才行 是必須努力 一天沒事都要找事做 多做 反正能做的也做 做不了的也要去做 不要怕做不好 比如你做砸了 需要返工 老師會罵你搞什麼東西 不要虛 假裝不知道 接受老師的教育,畢竟這次的失敗幾就知道錯在哪裡 一定要記在心裡面 下次就不能出這樣的錯誤了,反正就是一個幹 讓後繼續跳槽到到二類汽修廠繼續生造,反正還是幹 半年繼續跳槽 一個地方都有不一樣的做法 但是基本是一樣的 細節很重要 做到細節性 然後再找個機會進四s店研究畢竟 人家裝置在哪裡放著 當你看見更好的裝置更好的環境好好混 做兩年 爭取能找個好幾機會 培訓下 反正就是努力生造自己技術加認識。畢竟學修車也是技術活 餓不死 就算以後自己不做這個出去創業失敗了 在做老本行也不錯呀,哎呀手累了 下次繼續補充 本人油漆工+鈑金工 反正對工作要有熱情 看看我當油漆學徒的手這個還算好的了。

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