你自己都說了保養得再好都是廢鐵一堆，那還買來幹什麼？有那錢買點年頭短的吧，實在錢不夠的話，再多賺點兒，先彆著急買，不然就是再扔錢，都是實話。國二國三都是十幾年前的老車，無論從外觀到內部發動機或多或少都老了，根本開不多長時間了，而且小毛病幾乎都是一大堆，這還算好的，不好的話那可真是8000塊的車8萬塊錢去修，這跟砸手裡有什麼區別，而且這種車買回來幾乎都是半年檢一次，相當麻煩的事情，隨意題主趁早打消這想法，直接買新車去就行了。

看你地處什麼位置，如果是一線二線城市，建議還是不要買，如果是地處大山深處，買了沒有什麼大的問題，因為暫時監管不會顧及到哪裡，不過為了國家整體利益，為了子孫的幸福，為了天藍水清，還是可以考慮新能源或是低耗型燃油動力車。

不建議買了。

雖然價格可能非常便宜，但是年代擺在那。車況很難說，如果是二手車商那裡買就更難說了。此外，許多地區這類車都是限行的，你買回來很多地方不讓去又有啥意思呢？

國六也快了，到時候這類車就是引導報廢的，幾千塊錢買的車報廢個幾百塊錢不是很虧嗎？

退一步說，即使不強制報廢，那每半年一次甚至未來半年二次年檢就夠麻煩的了，估計不過關花錢找牛也是跑不掉的。

總得來說，國二的車不建議買。建議至少國四及以上標準的。如果是買來收藏，那倒是沒有關係。

要是買新車的話，肯定不能買，你也就買不來！因為沒有賣的。

現在國家環保都出到國五了，馬上就國六了，現在國四的車車管所都不給上戶了，何況國二國三呢？甚至於有些要求嚴的地區國二國三車都無法過戶。

先不說汽油車，說說柴油車。

一:強制報廢。相信大家都記得兩年前的國三車淘汰，全國實行，2009年7月1號之前的車全部統一強制淘汰。等於有些車只開了7.8年就不讓開了，當時鬧得挺大的，可是胳膊擰不過大腿，該報廢還是得報廢。

二:關於報廢的補貼。當時是對報廢的車輛有一定的補貼，可是都是很少的，甚至有些人拿到的都是一個收據，到現在都沒兌現，廢紙一張。

所以說，買車就不要買國二國三的了，有些人現在都要買國六呢，一定要跟上形式。你買的車就當個拖拉機用，不上路只在當地農村跑跑。那樣還是挺實惠的。

最好不要買了吧

現在國家環保都出到國五了，馬上就國六了，現在國四的車車管所都不給上戶了，何況國二國三呢？甚至於有些要求嚴的地區國二國三車都無法過戶。

所以還是別買了吧，別給自己找事兒了吧