可以肯定的答覆：不可能重複，如發現重複，一定有一個是假冒的。
一、農用車車牌的相關知識
1、農用車牌照，主要用於農作物運輸，農業生產中的農業車，上牌為綠牌照，農用車也稱為低速汽車，牌照在2004年5月起就已經停發 。
實施了新的《道路交通安全法》後，農用車這個稱呼沒了，它的牌照也沒了，現在已經歸類為‘低速汽車’，領的是汽車牌照。但各地規定不一，注重農業和規範的地方還有農用車牌發放，如沒有隻好到外省掛牌。
《道路交通安全法》實施條例第一百一十二條規定：
農業（農業機械）主管部門應當定期向公安機關交通管理部門提供拖拉機登記、安全技術檢驗以及拖拉機駕駛證發放的資料、資料。公安機關交通管理部門對拖拉機駕駛人作出暫扣、吊銷駕駛證處罰或者記分處理的，應當定期將處罰決定書和記分情況通報有關的農業（農業機械）主管部門。吊銷駕駛證的，還應當將駕駛證送交有關的農業（農業機械）主管部門。
2、農用車車牌號
北京京01 京02 北京A 北京B
天津津01 天津A
石家莊 冀01 河北A
唐山 冀02 河北B
二、藍牌車車牌
1、藍牌車是指掛藍色牌照的汽車，牌照通常為藍底白字白線框。小型汽車號牌：藍底白字白線框。總質量在4500KG（不含）以下的貨車和乘座人數（駕駛員除外）在20人（不含）以下和車身長度在6米（不含）以下的車安裝此號牌。藍牌：小型機動車號牌!
2、藍牌車車牌號
北京市（京）
京A、京C、京E、京F、北京市(城區)，京G 北京市(遠郊區)， 京B 計程車，京O警察。
執行機動車編號規則
三、目前執行的情況
從上面的分析可以看出，兩者的編號規則是不一樣的，所以不可能出現同樣的牌號。何況現在沒有了農用車牌照這個規定。
農用車是一個相對廣泛的概念，農用車分為農用運輸車輛、農業生產機械兩類。而農機牌照是對農機管理部門管理的、上路行駛的農機產品掛牌，目前主要是輪式拖拉機、手扶拖拉機和聯合收割機等，農機牌照都是由農機監理部門發放的和管理的。而生活中不少外觀看起來像汽車卻掛著綠牌的車輛，人們也開始叫它“變形拖拉機”。
雖然對於懸掛農機牌照的車輛中國法律有著明確的規定，但是卻由於種種尷尬的情況導致農機綠牌成為了違法的擋箭牌。在法規中明確規定懸掛農機牌照的車輛只允許在鄉村道路形勢，禁止在國道、省道、高速省行駛。同時車齡在三年以上懸掛農機牌照的車輛，必須每半年到指定檢測機構進行檢測。
但現實中卻恰好相反，農機牌照的車輛除了不上高速以外，其他路上幾乎是呼嘯馳騁，因為農機牌照的車輛主要歸農機監理部門管理，運政和交警都無權進行管理。
雖然目前國內大部分地區已經停止了“變形拖拉機”的發放和登出公告等手段來杜絕這類車輛上路，但是在某些地區依然存在可以上牌的情況。
還有就是一部份人利用原有的規則來製造和售賣假的農用牌照，切莫上當受騙。
可以肯定的答覆：不可能重複，如發現重複，一定有一個是假冒的。
一、農用車車牌的相關知識
1、農用車牌照，主要用於農作物運輸，農業生產中的農業車，上牌為綠牌照，農用車也稱為低速汽車，牌照在2004年5月起就已經停發 。
實施了新的《道路交通安全法》後，農用車這個稱呼沒了，它的牌照也沒了，現在已經歸類為‘低速汽車’，領的是汽車牌照。但各地規定不一，注重農業和規範的地方還有農用車牌發放，如沒有隻好到外省掛牌。
《道路交通安全法》實施條例第一百一十二條規定：
農業（農業機械）主管部門應當定期向公安機關交通管理部門提供拖拉機登記、安全技術檢驗以及拖拉機駕駛證發放的資料、資料。公安機關交通管理部門對拖拉機駕駛人作出暫扣、吊銷駕駛證處罰或者記分處理的，應當定期將處罰決定書和記分情況通報有關的農業（農業機械）主管部門。吊銷駕駛證的，還應當將駕駛證送交有關的農業（農業機械）主管部門。
2、農用車車牌號
北京京01 京02 北京A 北京B
天津津01 天津A
石家莊 冀01 河北A
唐山 冀02 河北B
二、藍牌車車牌
1、藍牌車是指掛藍色牌照的汽車，牌照通常為藍底白字白線框。小型汽車號牌：藍底白字白線框。總質量在4500KG（不含）以下的貨車和乘座人數（駕駛員除外）在20人（不含）以下和車身長度在6米（不含）以下的車安裝此號牌。藍牌：小型機動車號牌!
2、藍牌車車牌號
北京市（京）
京A、京C、京E、京F、北京市(城區)，京G 北京市(遠郊區)， 京B 計程車，京O警察。
執行機動車編號規則
三、目前執行的情況
從上面的分析可以看出，兩者的編號規則是不一樣的，所以不可能出現同樣的牌號。何況現在沒有了農用車牌照這個規定。
農用車是一個相對廣泛的概念，農用車分為農用運輸車輛、農業生產機械兩類。而農機牌照是對農機管理部門管理的、上路行駛的農機產品掛牌，目前主要是輪式拖拉機、手扶拖拉機和聯合收割機等，農機牌照都是由農機監理部門發放的和管理的。而生活中不少外觀看起來像汽車卻掛著綠牌的車輛，人們也開始叫它“變形拖拉機”。
雖然對於懸掛農機牌照的車輛中國法律有著明確的規定，但是卻由於種種尷尬的情況導致農機綠牌成為了違法的擋箭牌。在法規中明確規定懸掛農機牌照的車輛只允許在鄉村道路形勢，禁止在國道、省道、高速省行駛。同時車齡在三年以上懸掛農機牌照的車輛，必須每半年到指定檢測機構進行檢測。
但現實中卻恰好相反，農機牌照的車輛除了不上高速以外，其他路上幾乎是呼嘯馳騁，因為農機牌照的車輛主要歸農機監理部門管理，運政和交警都無權進行管理。
雖然目前國內大部分地區已經停止了“變形拖拉機”的發放和登出公告等手段來杜絕這類車輛上路，但是在某些地區依然存在可以上牌的情況。
還有就是一部份人利用原有的規則來製造和售賣假的農用牌照，切莫上當受騙。