一看你這個問題，就覺得特別有意思。這是每個剛開始接觸機動車，很容易出現的一個困惑。可能年紀小，憑自己的努力有了一些積蓄，但是又不是十分充足。想給自己配一臺代步的工具，滿足自己的需求。這個很好，自強自立，年輕人就應該如此。如果是用父母的錢，一般首先不會考慮這些，首先考慮的是面子的問題，因為錢不是他第一考慮的點。因為不是花自己的錢，不會覺得錢來的有多不容易。
首先汽車耗油量大小，與很多因素有關，不是某一項或者特定幾點。一個牌子，代表的是一個生產廠家，同一個牌子有耗油量大的，也有小的。直接選定牌子，不如首先明確自己的要求。自己主要的用途在哪一塊？如果是代步，偶爾帶些物品，外形喜歡轎車，還是suv？這樣你就會刪除掉一大部分的沒用選項，減少了不必要的糾結。再者，大概的範圍有了，還可以做排除削減，沒考慮過二手車，只要新車。這樣下來，其實你會發現，你的選擇範圍，進一步明朗化。再者，你是考慮的是中國產，還是合資？現在，中國產車，主要的幾家生產廠家，他們的質量，其實還是可以相信的，比如吉利，奇瑞，長安，榮威，廣汽傳祺這些。這些中國產品牌他們的月銷量年銷量相對穩定，有比較大數量固定的車主群體，還是不錯的。其他的那些還是不建議考慮。特別是媒體報道的快要退出市場的。你稍微查下就會發現了。合資的更多，大眾，別克，福特，接受了日本車，豐田，本田，其實可以考慮。日產不建議，省油是省油，安全比省油更加重要。南韓車不建議考慮，雖然好看。說了這麼多，劃定範圍，知考慮範圍內的，其實買什麼車，自己已經有答案的。
具體下來，考慮省油型別的車。就選銷量大的，銷量小的不考慮。要知道，每個車主，基本上多多少少，都經歷過你現在的過程，花自己的錢買車，誰也不會兒戲。你就跟著多數人的路數走，不會有大的問題。到這時候，其實就是固定的幾款車型了。那就要膽子放大，去4s店實際開試駕開了。多試幾次，每次試駕表現出強烈的下單表現，4s店的銷售以為你馬上籤單，會特別優待你，滿足你的要求。但是，臨走，就是不交定金，不籤合同。要知道，在你交了錢之後，那些人可能翻臉比翻書還快。所以你根本不需要覺得不好意思，大膽的多多的從他們那裡瞭解實際資訊。他們接觸的客戶多了，什麼事沒經過。所以越是這個時候膽子大臉皮厚點，對你以後用車，好處越多。經過4，5次與4s的銷售交流下來具體要買的車，其實你已經有譜了。所以，對於什麼牌子的車省油？你有自己的看法，當然知道怎麼弄了。祝你用車愉快。
一看你這個問題，就覺得特別有意思。這是每個剛開始接觸機動車，很容易出現的一個困惑。可能年紀小，憑自己的努力有了一些積蓄，但是又不是十分充足。想給自己配一臺代步的工具，滿足自己的需求。這個很好，自強自立，年輕人就應該如此。如果是用父母的錢，一般首先不會考慮這些，首先考慮的是面子的問題，因為錢不是他第一考慮的點。因為不是花自己的錢，不會覺得錢來的有多不容易。
首先汽車耗油量大小，與很多因素有關，不是某一項或者特定幾點。一個牌子，代表的是一個生產廠家，同一個牌子有耗油量大的，也有小的。直接選定牌子，不如首先明確自己的要求。自己主要的用途在哪一塊？如果是代步，偶爾帶些物品，外形喜歡轎車，還是suv？這樣你就會刪除掉一大部分的沒用選項，減少了不必要的糾結。再者，大概的範圍有了，還可以做排除削減，沒考慮過二手車，只要新車。這樣下來，其實你會發現，你的選擇範圍，進一步明朗化。再者，你是考慮的是中國產，還是合資？現在，中國產車，主要的幾家生產廠家，他們的質量，其實還是可以相信的，比如吉利，奇瑞，長安，榮威，廣汽傳祺這些。這些中國產品牌他們的月銷量年銷量相對穩定，有比較大數量固定的車主群體，還是不錯的。其他的那些還是不建議考慮。特別是媒體報道的快要退出市場的。你稍微查下就會發現了。合資的更多，大眾，別克，福特，接受了日本車，豐田，本田，其實可以考慮。日產不建議，省油是省油，安全比省油更加重要。南韓車不建議考慮，雖然好看。說了這麼多，劃定範圍，知考慮範圍內的，其實買什麼車，自己已經有答案的。
具體下來，考慮省油型別的車。就選銷量大的，銷量小的不考慮。要知道，每個車主，基本上多多少少，都經歷過你現在的過程，花自己的錢買車，誰也不會兒戲。你就跟著多數人的路數走，不會有大的問題。到這時候，其實就是固定的幾款車型了。那就要膽子放大，去4s店實際開試駕開了。多試幾次，每次試駕表現出強烈的下單表現，4s店的銷售以為你馬上籤單，會特別優待你，滿足你的要求。但是，臨走，就是不交定金，不籤合同。要知道，在你交了錢之後，那些人可能翻臉比翻書還快。所以你根本不需要覺得不好意思，大膽的多多的從他們那裡瞭解實際資訊。他們接觸的客戶多了，什麼事沒經過。所以越是這個時候膽子大臉皮厚點，對你以後用車，好處越多。經過4，5次與4s的銷售交流下來具體要買的車，其實你已經有譜了。所以，對於什麼牌子的車省油？你有自己的看法，當然知道怎麼弄了。祝你用車愉快。