那是20年以前，外出打工的人用化肥袋孑裝著衣服和被子湧上火車站和汽車站，南下北上去打工，人潮人海，現在沒有這種情景，

那是在八十年代初，單位春節分給職工一袋面（50斤）三十斤大米，我要背上米麵坐車回家，進了候車室別說坐車，票也買不上，那時侯火車少，只能在車站等了一夜，笫二天坐公交客車回家，每年過節前，想起了我那時回家時的場景，終身難忘，國家交通快速發展，現在方便多啦！

那是在92年剛過完年初九（因為有些地方講究七不進八不出）的時候去新疆，在武威南買票視窗沒票，不知道真沒票還是黃牛買完了，視窗也開一會就關了，不過那時候可以買站臺票，買上進入站臺就給站臺值班的說能上火車就給10塊錢，結果火車來了，他和列車辦公席人不知說了啥就讓我視窗爬進去，爬進去我才知道那個人多的，可以說沒處下腳，一進去就開始熱的冒汗，一看這情景，賣糕的，頭都大了，到庫爾勒要36個小時，都不知道如何才能到啊！就那樣在人縫裡慢慢往下落，踩到火車地板就一下覺得舒服了，然後開始慢慢煎熬，真的比煎熬還煎熬，上個廁所都擠不過去，一直就那樣站了二十多個小時才到吐魯番，吐魯番下的人很多，一下搶到了個座位，當屁股坐下的時候我覺得比天底下的什麼都舒服，沒有之一！有座位心情也不錯，覺得窗外的戈壁灘也很好看，直到庫爾勒終點站下車又轉乘大巴六個小時才到目的地，去坐到沙發上眼睛一閉都覺得在火車上的感覺，一前一後，耳朵裡也是火車“哐哐”“哐哐”的聲音。就坐過那一次春運高峰後再不想擠了，也是最難忘的一次，記憶猶新。

去年正月初二去西安，重慶，就沒那種感覺，回來票緊張就直接買機票，現在出行確實方便，也不會有那種擠的沒處落腳的場景出現，以後也慢慢更不會有了。

說到第一次趕春運，應該就是08年下大雪那年沒錯了。

那年我17歲，在東莞打工，辭職回家過年。從黃牛手裡加價150買到了車票，還是無座的。

那一年的東莞東站治安特別亂，到達火車站的時候，黑壓壓的全是人，到處都是武警，舉著槍，一步一個崗，從臨時進站口到候車室走了一個半小時，走的我很是心驚膽戰，生怕路上一不小心犯個錯，再把我給嗶了。

好不容易擠上車，發現沒座的人更多，擠不動，就連廁所也站滿了人。二十多個小時的路程，本以為熬一熬，忍一忍，就挺過去了。

誰知道一進湖南就開始下大雪，一路上走走停停的，八個小時都沒有出湖南，我的腿都打顫了，有些站不住 ，人多也蹲不下去，更別提吃東西了。中間上了一次廁所，還是敲了好久的門，裡面的幾個人才不情不願的出來。 不知道車會停多久，接下來水也很少喝了。

本來二十多個小時就能到的路程，走了三十多個小時，再從縣裡轉趟車回到家，一共用了兩天兩夜。回到家倒頭就睡，兩天才緩過來。

這應該是我最難忘的一次春運經歷了，幾乎耗盡了所有精力。

以後的春運應該不會出現這種情況了吧。

願老天保佑我們每年都能平安回家。

在此祝大家新年快樂！心想事成！