這個問題要放在國家對長三角城市群的整體規劃上來看，現在已經出臺了一個2035長三角總體規劃，軌道交通、5G都屬於基礎設施方面的佈局。具體我們可以逐條分析:

第一，軌道交通的全面覆蓋服務於區域內部的人員和物資交流，著眼長三角整體產業的佈局。目前建設的主要是高鐵和城際軌道，這些建成以後，涵蓋近幾年規劃進來的合肥城市群在內的區域將形成一個兩小時經濟圈，比原來滬寧杭1.5小時經濟圈略有外擴。

在交通佈局的基礎上，區域內部的產業佈局可以形成一個梯度結構，滬寧杭三角連線的核心區佈局高階製造業、數字經濟、金融、教育、文化等高階產業，圍繞核心區的其他衛星城市發展新型農業、旅遊業、中低端製造業等，當然這是大致的設想，實際情況是城市之間產業佈局有很多交叉，但是不影響總體佈局的效果。

第二，5G作為通訊基礎設施，全面佈局有利於區域內部形成高效的通訊網路。高頻寬的5G通訊有利於數字經濟、產業網際網路的發展，相當於行動通訊領域建設了高速公路，移動數字媒體、智慧工廠、智慧城市等的發展將得到很大促進，基於此，長三角將初步建成實現萬物互聯的物聯網。

總而言之，軌道交通的建成、5G通訊的覆蓋為長三角一體化搭建了互相聯通的網路，人員、物資將實現高效交流，資訊傳輸將實現大容量、高速化，區域內部城市之間從未如此接近，將初步實現區域一體化。