上汽通用別克-Regal

別克Regal作為別克旗下一款豪華中型車價效比是非常高的，並且現在優惠幅度達到了三萬+。很值得入手。並且也是本人長期關注的一輛車。

外觀方面

4米9的車長，讓Regal側身非常修長，配合低趴的車身，視覺衝擊力非常強，給人一種豪華兼顧運動的感覺。

內飾方面

別克在內飾豪華感的營造上從來都不弱，大量的軟裝非常的有質感，也顯得很有誠意。但是缺乏層次感，和外觀比起來有點差強人意。

動力方面

雖然是1.5T，但是170的最大馬力，252的最大扭矩，再配合上9AT的加持，除了起步稍微拖拉之外，其他時段基本都是平順絲滑滿滿的動力（GS除外，一般試駕都會給你整個GS，不知道為了什麼）。

配置方面

Regal的配置是真的豐富，六氣囊，被動行人保護，胎壓顯示，併線輔助，定速巡航，自動泊車，全車無鑰匙進入，遠端啟動，太多了。唯一唯一讓我不得不吐槽的是居然沒有電動折耳（這麼有逼格的東西居然沒有?）?！

空間方面

軸距2829mm，空間不用多說，資料在這擺著。雖說沒有Magotan那麼變態，但是微微態還是勉強算得上，就是後排的出風口，滿滿的廉價感，怎麼看怎麼醜，一直看一直醜，建議貼個裝飾會瞬間提升檔次感！

總的來說，Regal算是一款誠意滿滿的好車，始於顏值，陷於配置，忠於絲滑吧！

Regal是別克旗下一款中型車，定位在VERANO和Lacrosse之間，自上市以來獲得了不錯的市場口碑，那我們門就看看Regal的優點和缺點，值不值得我們入手？

Regal的優點

外觀——全新的Regal運用了別克家族的創新設計語言，視野看起來更加擁有了衝擊感。他前臉中網跟日間行車燈都採用了飛翼元素進行點綴，腰線非常簡潔年輕，屬於耐看型的車，再看下它的車尾，雙出排氣的設計，稍微有一些運動氣息。

內飾——在中控臺，座椅以及門板內側的面料，都全部採用了軟性的材料進行覆蓋，給人營造一種豪華的感覺，搪塑工藝的大量運用，也給整車使用帶來了不錯的使用體驗。加上中控臺的整體改款，使操作變得更加方便簡潔，空調溫度的調節使用了觸屏按鍵，表現更加有科技感

空間——19款Regal相比上一代Regal空間大了很多，最大優點就是後排中間那一塊沒有凸起來的一塊，後排坐3個人完全沒問題。對於空間來說，Regal也是很大的，不管是座椅空間，還是後備箱空間，絕對能滿足你的常規需求動力——動力搭載了1.5T渦輪增壓發動機，傳動上匹配的是9速手自一體變速箱/E-CVT無級變速箱動力調校上更加的平順，普通模式下，換擋還是沒有太大的頓挫。別克Regal的缺點

最主要的缺點在底盤懸架方面，這款車懸架方面來說調校的比較偏硬，懸掛感覺沒有日系車那麼軟，像日常過減速帶或者坑窪路面的時候會有顛簸。但在於市區路面的時候也還好，主要還是跟路面情況有關。