大眾Touareg的空氣懸架水平高度控制壓力感測器位於車底前輪和後輪附近的節氣門元件前方的壓力管路上。
因為大眾Touareg車型是裝備空氣式可調懸架的,這種車型的壓力感測器都位於前輪和後輪附近以測量離地距離從而降低或升高底盤離地間隙。
壓力感測器按離地距離感測器的輸出訊號,行車電腦會判斷出車身高度變化,再控制空氣壓縮機和排氣閥門,使彈簧自動壓縮或伸長,從而降低或升高底盤離地間隙,以增加高速車身穩定性或複雜路況的透過性。
利用空氣懸架可以使車輛水平高度與各種行車狀況相適應。車輛水平高度可透過底盤開關調節。
以此可在160mm 至300mm 間調節離地間隙。降低高度可改善行車穩定性並減小空氣阻力。達到一定極限車速時,會自動調節水平高度以適應車速情況。
擴充套件資料:
空氣懸掛系統的功能:
裝備空氣式可調懸架的車型在日常調節中,空氣懸架會有幾個狀態。
1、保持狀態
當車輛被舉升器舉起,離開地面時,空氣懸架系統將關閉相關的電磁閥,同時電腦記憶車身高度,使車輛落地後保持原來高度。
2、正常狀態
即發動機運轉狀態。行車過程中,若車身高度變化超過一定範圍,空氣懸架系統將每隔一段時間調整車身高度。
3、喚醒狀態
當空氣懸架系統被遙控鑰匙、車門開關或行李廂蓋開關喚醒後,系統將透過車身水平感測器檢查車身高度。
如果車身高度低於正常高度一定程度,儲氣罐將提供壓力使車身升至正常高度。同時,空氣懸架可以調節減震器軟硬度,包括軟態、正常及硬態3個狀態,駕駛者可以透過車內的控制鈕進行控制。
大眾Touareg的空氣懸架水平高度控制壓力感測器位於車底前輪和後輪附近的節氣門元件前方的壓力管路上。
因為大眾Touareg車型是裝備空氣式可調懸架的,這種車型的壓力感測器都位於前輪和後輪附近以測量離地距離從而降低或升高底盤離地間隙。
壓力感測器按離地距離感測器的輸出訊號,行車電腦會判斷出車身高度變化,再控制空氣壓縮機和排氣閥門,使彈簧自動壓縮或伸長,從而降低或升高底盤離地間隙,以增加高速車身穩定性或複雜路況的透過性。
利用空氣懸架可以使車輛水平高度與各種行車狀況相適應。車輛水平高度可透過底盤開關調節。
以此可在160mm 至300mm 間調節離地間隙。降低高度可改善行車穩定性並減小空氣阻力。達到一定極限車速時,會自動調節水平高度以適應車速情況。
擴充套件資料:
空氣懸掛系統的功能:
裝備空氣式可調懸架的車型在日常調節中,空氣懸架會有幾個狀態。
1、保持狀態
當車輛被舉升器舉起,離開地面時,空氣懸架系統將關閉相關的電磁閥,同時電腦記憶車身高度,使車輛落地後保持原來高度。
2、正常狀態
即發動機運轉狀態。行車過程中,若車身高度變化超過一定範圍,空氣懸架系統將每隔一段時間調整車身高度。
3、喚醒狀態
當空氣懸架系統被遙控鑰匙、車門開關或行李廂蓋開關喚醒後,系統將透過車身水平感測器檢查車身高度。
如果車身高度低於正常高度一定程度,儲氣罐將提供壓力使車身升至正常高度。同時,空氣懸架可以調節減震器軟硬度,包括軟態、正常及硬態3個狀態,駕駛者可以透過車內的控制鈕進行控制。