帶擋滑行肯定比空擋滑行省油，為什麼呢？

首先，我們要了解一下空擋滑行和帶擋滑行的區別，空擋滑行指的是踩離合，摘擋位至空擋，讓汽車依靠慣性前行；帶擋滑行是不摘檔，直接依靠慣性前行，帶擋滑行如果踩下離合不動的話，就和空擋滑行一樣了。

其次，我們根據上面來分析下，空擋滑行時，發動機不再做工驅動整車，但也要噴油保證自身正常運轉；掛檔滑行時發動機會有一個機制，發動機高轉速會根據車輛的行駛速度一同降低，此時行車電腦會控制噴油系統停止噴油，直到低於汽車設定的最低轉速，再開始噴油，在這一段時間呢，發動機的瞬時油耗幾乎為零。

所以掛檔滑行一般情況下還是比空擋滑行省油的。

你好，我說一下我自己的想法，我認為肯定是掛檔滑行好原因有一下幾點：

1 掛檔滑行安全。既然是在平路上滑行，就必須車速要很快，不然滑不起來。先說空檔滑行結果吧，由於車速很快，車輪不受變速箱的控制，慣性原理剛開始車速很快，後來沒有動力輸入慢慢就停下來了不走了。這個方法有個很嚴重弊端就是，由於滑行初期速度較快，萬一遇到行人或者突發情況要緊急停車，一腳踩死後車子慣性很大剎車距離變長，嚴重磨損剎車片不說，很容易發生危險。再說平路滑行也只能滑個幾百米了不起了，又起不到省油效果沒啥必要。再說說掛檔滑行吧，車輪受變速箱的影響，車子一直會按著變速箱的速度勻速滑行，緊急情況下剎車，既然是勻速慣性就很小剎車距離就短，這樣比較安全。

2。空檔滑行快要滑不動的時候，就要掛擋了，這時候車速度不穩定不知道掛在那個檔上，掛錯了很容易損壞變速箱。帶檔滑行呢，車怠速一直按著變速箱的速度勻速走，快走不動了只需稍點油門速度就起來了，非常簡單，還不會損傷變速箱。

帶檔滑行比較好，首先空擋滑行並不省油，而且容易熄火。要是電噴車，不管是手動檔還是自動擋都不建議空擋滑行，在化油器時代汽車沒有行車電腦，空擋滑行時發動機的油耗基本上等於怠速的油耗，在電噴時代由於有行車電腦的控制，帶檔滑行有一段時間油耗為0，當讓滑行的距離可能會比動盪滑行短一些，但綜合考慮還是省油的，另外就是提高了安全性。