每個車都有缺點和優點，關鍵是你買車的初衷是什麼，Equinox就是縮水版的ENVISION，地盤很硬，舒適性就不要想了，但是操控效能還是不錯的，比如轉彎懸架的支撐很到位，內飾之所以廉價也是為了降低成本，但是平常觸碰到的地方還是用了皮革包裹的，可以互補嗎，缺點就是底盤懸架偏硬，內飾廉價，優點，配置高 價效比高，還有就是在網上看圖片，和看到實際車差距還是有點的，整體看上去車還是很大的。

我覺得內飾簡潔，看著就爽。播放器現在不需要CD了。啟停我是覺得有點煩，不過如果低速的話，第一次踩會觸發，後面就不會觸發了。我覺得再一個就是手扶箱，雖然大，但是後面太突出，影響到後排中位。另外車載播放器不知道能不能設定選擇自己要的播放清單後，就迴圈播放，二不是每次開機後都要自己手動去選

它的越野能力不算出眾，磕刮底盤的機率是存在的，因為採用了隱藏式備胎結構，車尾下沉，離去角變小，總之有失有得。另外，1.5T的噪音控制沒有2.0T車型做的好。做工也很一般，尤其是一些縫隙的處理很粗糙。

1.自動啟停不能手動關閉，不過可以透過開前擋風除霧，檔位在L擋解決

2.離地間隙稍小，胎噪有點大

3.油耗略高，其實不能算是缺點，油耗這方面和駕駛習慣有很大關係，我也見過有人平均開七八個油左右的

建議拿啟停說事的，自己去試駕下，如果真的不能控制，個人意見還是不要開車了。塑膠感強，這個客觀存在。油耗嘛，目前綜合油耗10.2，60%市區上下班，三個紅綠燈，離單位4公里。40%高速和快速。其實對於20左右的車車無完車，關鍵看自己的需求，用途而已。本人2.0拓界