這家沒啥可比的，因為定位本身就不同，Sagitar最低配還161900呢，LEVIN最高配141800，定位不同，非要比較個人建議不差錢注重駕駛感覺，直接Sagitar吧。LEVIN這個小車也沒啥問題的，油耗故障率保值率都可以，如果喜歡日系車也可以上的。

1 、定位

新Sagitar和新LEVIN的定位略有不同，新Sagitar一直以為都是A+級轎車的標杆。大眾牢牢抓住了華人喜歡大空間的心思和想法，這次的換代Sagitar主打長軸距( long wheel base)和大空間，新車的軸距相比上一代增加了80mm，達到了2731mm，已經逼近B級車的尺寸，所以空間方面，新Sagitar是要明顯優於新LEVIN的。新款LEVIN的定位是A級轎車，軸距和上一代一樣，都是2700mm，相比大眾新Sagitar少了31mm。當然，車身尺寸也要比新Sagitar小一圈。

新Sagitar的外觀基本沿用了海外版車型的外觀，還是一如既往的大氣、穩重，耐看。車頭採用了扁平化設計，大燈和中網連線成一體，產生的橫向延伸感使得整車看上去很寬。內飾方面，中控臺的設計更加人性化，向駕駛者側傾斜使得人們開車時能夠更清楚的看見中控臺的資訊。新LEVIN的外觀相比老款顯得更加年輕，時尚，前後迴旋鏢狀的大燈形成呼應，使得整車的質感得到了提升。內飾方面，中控臺上方的懸浮式大屏成了此次換代車型的一大亮點，使得整車更具科技感的氛圍。

新Sagitar共提供了三種動力，1.2T+5MT，最大馬力116匹，最大扭矩175Nm；1.2T+7檔雙離合，最大馬力116匹，最大扭矩200Nm；1.4T+7檔雙離合，最大馬力150匹，最大扭矩250Nm。新LEVIN共提供了兩種動力，1.2T+CVT變速箱，最大馬力116匹，最大扭矩185Nm；1.8L雙擎+E-CVT，發動機最大馬力98匹，配合電機的綜合馬力比1.2T的稍大。

從動力系統上可以看出新Sagitar的動力配置更豐富，另外提供了，1.4T發動機，動力比新LEVIN更好，對於動力有硬性要求的推薦選擇新Sagitar1.4T，對於想要省油，好開的推薦選擇LEVIN雙擎版。

新Sagitar和新LEVIN的配置互有勝負，新LEVIN安全配置更好，比新Sagitar多出了車道偏離預警和車道保持輔助；大眾新Sagitar的人性化配置更好，比新LEVIN多出了感應後備箱、前後排座椅加熱、座椅記憶、感應雨刷和溫度分割槽控制等配置。