回覆列表
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1 # 逃離城市100天
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2 # 機械師天箬
關於VV7這車我覺得是很好,很成功的一部車,它在出生的時候就自身帶有很多黑科技,讓別的廠家爭先模仿,現在升級到GT後更加豪華,與保時捷卡宴比起來完全毫不遜色,設計則更加運動和銳氣,平時駕駛的時候有運動感但也很適合日常駕駛,底盤調教得很有韌性,讓人過彎信心十足。在動力上,全新的VV7 GT搭載的是2.0T發動機,最大功率為227馬力,匹配的是7速雙離合變速箱,新增彈射起步,據說此模式下的百公里加速時間僅為7.3秒,動力方面的調校還是很運動的。虛擬動態聲浪反饋系統,讓你不吵到別人的同時滿足激情的幻想。主駕駛座椅提供了豐富的功能,包括座椅通風、加熱、按摩,還有十方位調節和記憶功能等,豪華體驗。NAPPA真皮材質的座椅和包裹性都令人滿意。VV7 GT的長寬高為4774/1931/1672mm,軸距為2950mm。溜背式造型無可避免地對後排、尾箱有一定的影響,但從實際體驗來看,後排的乘坐空間中規中矩,吐槽的聲音並不多。
最後,從我看來VV7到VV7GT每天進步一點點,聚沙成塔,重新重新整理我對於VV7的認知。可以說VV7家族構築出中國豪華SUV的實力企業,是中國SUV行業的模範先鋒
否認的是vv7這個車外觀真的是好看,但我只能說效能的話也就一般吧。
因為其實跟他同期的相比,我覺得也就是顏值會勝過,效能的話應該是打平