如果電動飛機在空中沒電了，只有一個辦法，就地迫降或跳傘，但迫降的方式和地點可有如下選擇：

1. 根據你日常訓練或飛行的經驗判斷飛機還能在無動力情況下滑行多少距離，如果無動力滑行距離足夠，首先選擇就近的機場迫降，這是最安全的做法。

2. 如果就近沒有機場，或無動力滑行距離不夠飛到機場，那就在你的視野範圍內選擇能到達的高速公路或國道進行迫降，該方法比較安全，但在迫降的同時要儘可能想辦法讓路上的車輛知道你要迫降飛機，比如儘量沿公路多平飛一段距離等，以避免車禍發生。

3. 如果就近沒有公路，或無動力滑行距離不夠飛到公路，那就在你的視野範圍內選擇能到達的地勢平坦、沒有可見林木的地方迫降，該方法也比較安全，但需要避開城市和村莊。

4. 如果就近沒有上述平坦地，那就在你的視野範圍內選擇能到達的地勢平緩、比較寬闊的河面迫降，該方法也算安全，但迫降後要儘快開啟機艙蓋，並起身、解除飛行裝備，以免溺水。

5. 如果上述四項均沒有，那就只有儘早棄機、跳傘，並儘量避免飛機落到城市或村莊。

所以，為避免電動飛機在空中沒電了的問題發生，起飛前一定要認真檢查電池情況和其它日常注意事項，計算好滯空時間，飛行時必須在預定的時間內返航，否則就會發生上面的問題。

好一點的無人機都帶提示，自動返航，如果沒有，自己也沒掌握好時間那就會直接掉下來，稀碎稀碎，不好的話還會砸到人

電動飛機必須具備，大陽能發電和動力發電自充裝置，其一這種飛機本身體重不大，還要看設計者的時代理念，首先俱備二個條件確保電動飛機的安全著陸，其一利用降落傘功能著陸，再就是根據空氣動力學設計，利用地球引力，當飛機下降的阻力，利用螺玄風葉自轉，使空氣變成浮力，在無動力情況下漫漫降落，到目前世界上還達不到輕量化，而溶量很大的電池，電動飛機自重問題有待研究開發，當然如果電動飛機普及應用，科學家會考慮到無電應急方案的，無需我們擔心。

問題問的都很幼稚。應該是問飛行過程中異常斷電了怎麼辦？正常情況下不會斷電。飛行前都會計算SOC和目的地距離的。哪怕是加油的飛機也要計算。