回覆列表
-
1 # 隨遇而安7972333247837
-
2 # 770880017206
電動三輪四輪應該上路上牌的，看來國家對車的發展還是電動四輪最適宜，最搶銷，但是四輪三輪電動車續航釐程要長，材質要好，小巧靈活，雙剎要靈，如果能夠做到這些，今後的發展銷量就會很大，甚至比私家汽車要高出好幾倍。
-
3 # AAENIUNE
這裡所謂的三、四輪電動車，統稱為第四類車，國家壓根就不承認的東西，既沒有對應的駕駛資格，也沒法在車管所上牌，農村沒人管到了城市裡被交警抓到就是扣車
-
4 # 01號特約評論員
目前低速三輪及四輪車是無法上殘疾人牌照的，因為殘疾人有專用車輛，因為車輛要符合《殘疾人機動輪椅車國家技術標準（GB12995-2006）》，標準中對車輛的動力及尺寸有明確的要求。
該車輛必須是殘疾人，年齡為18-60歲，憑殘疾證，到三甲醫院體檢後才可以申請購買，購買後需要到當地殘聯辦理代步車登記，同時還需要到當地交管部門登記才可以上路行駛，車輛屬於機非動車，不可以進入機動車道行駛，車輛需要掛號牌，車輛行駛速度每小時不能超過20公里，車輛可以購買保險。
除了“殘疾車”外，目前道路上的老年代步車、旅遊觀光車等低速電動車均為經工信部許可生產，不屬於可登記掛牌範圍，存在安全隱患，目前很多城市限制上路，上路行駛屬於交通違法行為了。
-
5 # 春天的雨94861
我是一個道道地地的農民，我想應該不要讓城市裡的車不要開到鄉下來，我記得以前鄉下有很多的拖拉機的，在沒有城市裡的車在鄉下搗亂的情況下拖拉機是很安全的，現在也應該把城市和鄉村分開
別總提三輪四輪電動車了，作為一個旁觀者，我是反對三輪四輪電動車在城市行駛的，農村用用還可以。就目前城市道路情況來看，三輪四輪電動車非常尷尬，在機動車道行駛不合適，在非機動車道行駛也不合適。試想一下，如果允許三輪四輪電動車合法上路，會有多少人放棄二輪改用三輪四輪？到時候城市道路會出現什麼情況？個人感覺，目前情況來看，三輪四輪在市區被禁止是肯定的！二輪超標車在大城市也可能被禁止，中小城市估計也就睜隻眼閉隻眼了。