公交車、客車因該有隔離設施保護駕駛員。公交車數量巨大運輸人員複雜,現在社會精神壓力普遍偏大,障礙患者越來越多了!安全不只是駕駛員的問題了,而是由路上各種情況而定,保護駕駛安全是全車包括路上行車行人共同的責任,希望不應個人的衝動而造成群眾的災難
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1 # 嶽新9
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2 # 帶刺的野狼花
我來談談我的看法,肯定不能,你帶了這些防身的武器的同時,也給一車人造成了不安全的因素,就像地鐵不是要過安檢一樣,辣椒水是過不了安檢的,因為會給乘客造成人身安全,畢竟辣椒水進入眼睛,有一定機率致瞎。。
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3 # 一久
正確的做法應該是杜絕司機在駕駛途中受到外界干擾的現象。
配備防護產品就預設並許可了司機還會再次遭遇干擾的情況出現,並且預設並許可司機在駕駛途中受到攻擊時,可以從方向盤上騰出手來還擊或者防護,這是很危險的。
所以這種防護的方向不對。
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4 # jinxing3209293254
公交車,客車駕駛員駕駛客車負責全車旅客的生命財產安全。近段時間媒體不斷暴光社會上一些只為自身利益著想置全車旅客生命安全於外的人在旅途中不管安全於否搶奪正在行駛中的方向盤,前叚時間發生在重慶公交車因乘客搶奪方向盤造成客車墜江致全車人死亡的殘案。
這些典型案例再一次證明為了保障公交車客車上的乘客人身安全和財產安全有關部門應給於客車司機一定的保障手段如配備必要的辣椒水等安全防護工具,在關鍵時刻能起到震攝和制服犯罪的作用。
不能隨意配備傷人物品!畢竟類似重慶萬州車禍案例並不多見,而且此過程較長,駕駛人員完可以儘快找安全地段停駛,乘客也可干預制止,而且客運單位也應早有應急預案,問題在於並未按上述舉措及時處置,導致悲劇發生。
本人認為應立法規範駕管人員和乘客雙方行為,明確運管企業責任,改進車內設施,強化違章違法管控,加強雙方安全責任意識。相信會大幅減少類似事故發生。