國六汽車就是滿足《輕型汽車汙染物排放限值及測量方法（中國第六階段）》規定的汽車。

根據工信部發布的公告，最新的“國六”排放標準分為兩個階段實施，“國六（A）”和“國六（B）”。毫無疑問，“國六（B）”比“國六（A）”還要嚴格。

儘管環保部要求新的國六（A）和國六（B）於2020年7月1日和2023年7月1日起實施，但像深圳、廣州、海南等地都已經提出2019年1月1日起，提前實施輕型汽車國六排放標準。

“國六”排放標準在“國五”的基礎上提高了40%-50%，比“歐六”的標準更高，和美國水平相當，可以說是目前全球範圍內最嚴格的排放標準之一。

擴充套件資料：

輕型車國六標準在技術內容上具有六個突破：

一是採用全球輕型車統一測試程式，全面加嚴了測試要求，有效減少了實驗室認證排放與實際使用排放的差距，並且為油耗和排放的協調管控奠定基礎；

二是引入了實際行駛排放測試（RDE），改善了車輛在實際使用狀態下的排放控制水平，利於監管，能夠有效防止實際排放超標的作弊行為；

三是採用燃料中立原則，對柴油車的氮氧化物和汽油車的顆粒物不再設立較松限值；

四是全面強化對VOCs的排放控制，引入48小時蒸發排放試驗以及加油過程VOCs排放試驗，將蒸發排放控制水平提高到90%以上；

五是完善車輛診斷系統要求，增加永久故障程式碼儲存要求以及防篡改措施，有效防止車輛在使用過程中超標排放；

六是簡化主管部門進行環保一致性和在用符合性監督檢查的規則和判定方法，使操作更具有可實施性。