油耗跟駕駛習慣有關，任何車一出4S店立馬貶值。

東風標緻雪鐵龍的發動機超優質，大量出口歐洲。

PSA在歐洲與BBA同價位，

是世界賽車冠軍車，具有百年文化底蘊，在世界上一直大賣超賣。

雪鐵龍C3-XR 1.6L自然吸氣發動機點評

C3-XR 搭載NFP-1.6L發動機，生產企業為神龍汽車有限公司，排量1587（ml）、最大功率86KW、最大馬力117匹、最大扭矩150扭米。發動機採用連續可變正時氣門VVT技術、多點電噴供油方式、鋁合金缸蓋、鑄鐵缸體、滿足92號燃油標準。

這款EC5-NFP發動機是神龍公司目前唯一一款仍在使用的自然吸氣發動機,2012年由神龍公司開發,2013年起逐步替代服役多年的TU5JP4發動機。主要技術演變有:電噴系統演變、新增VVT系統、增加壓縮比11：1、減少摩擦損失、經濟型催化器、新設計動力總成零件共38項。採用了可變氣門正時、智慧正時齒輪減震技術和目前行業新興的變排量機油泵技術，採用VVT正時系統和變排量機油泵技術，降低發動機油耗的同時提高了發動機的效率，更加適合中國的道路、氣候特性。

官方保養週期為7500公里或6個月，每3萬公里更換空濾、汽濾、空調濾、剎車油和火花塞，其中手動擋車型需6萬公里更換一次變速箱油，自動擋車型在惡劣環境下每9萬公里或6年更換變速箱油。

這款EC5-NFP 1.6L發動機在標緻、雪鐵龍旗下多款車型均廣泛使用，在2019年來說其技術談不上非常先進、就動力效能和燃油經濟效能在同級車型中屬於中等水平，皮實耐操、故障率低、維修保養成本低是其優勢。