18款Teana冷啟動,1800轉是正常現象。
冬季天氣比較寒冷,很多車主發現一個現象,就是早上打車時候,汽車怠速都會很高,並且明顯聽到發動機工作的聲音。
這個原因是由汽車ECU程式控制的。汽車周身和汽車發動機上有很多感測器,這些感測器把現場檢測到的溫度訊號,壓力訊號,振動等訊號傳遞迴汽車ECU控制程式,控制程式再根據這些感測器訊號作出相應的判斷和控制。
在冬季,車輛在放置一晚上後,發動機溫度,變速箱溫度都是非常低的,這個時候早上啟動車輛,由於ECU檢測到發動機溫度非常低,所以在啟動時就會增加噴油量,這個時候就會怠速高。
這樣做的目的是:
在低溫的環境下,汽車機油,潤滑油包括變速箱油都非常粘稠,發動機馬達,機械連線摩擦阻力都非常大,在加上燃燒室溫度低,噴油量少的話,汽車容易熄火,汽車發動機也容易怠速不穩定,忽高忽低。尤其是很多老車,本身發動機內積碳就比較多,燃燒不充分,再加上又是低溫,這個時候非常容易出現怠速不穩定或者熄火。
冬天打車後怠速高,可以使發動機溫度儘快上來,機油壓力達到正常水平,變速箱溫度儘快上來,尤其是CVT變速箱,從而保證車輛正常行駛。
很多老Teana,冬天怠速都上2000轉,當然了,這種情況都是短暫的,只要汽車發動機溫度檢測到正常水平時,怠速都會自然下來。
有的時候,就算汽車已經行駛了一段距離。室外溫度檢測到3℃以下,怠速也會比平時高200轉左右,這些情況都是程式控制的。
相對於其他車型,您的車型也不算低。我剛剛給自己車拍的照片,也是B級車,溫度上來後怠速700多,僅供參考。
冬季打車,會在1000轉怠速穩定2分鐘左右在外下來。
我朋友有一款16款2.0Teana,冬季1600轉啟動怠速。
希望可以對您有點參考。
18款Teana冷啟動,1800轉是正常現象。
冬季天氣比較寒冷,很多車主發現一個現象,就是早上打車時候,汽車怠速都會很高,並且明顯聽到發動機工作的聲音。
這個原因是由汽車ECU程式控制的。汽車周身和汽車發動機上有很多感測器,這些感測器把現場檢測到的溫度訊號,壓力訊號,振動等訊號傳遞迴汽車ECU控制程式,控制程式再根據這些感測器訊號作出相應的判斷和控制。
在冬季,車輛在放置一晚上後,發動機溫度,變速箱溫度都是非常低的,這個時候早上啟動車輛,由於ECU檢測到發動機溫度非常低,所以在啟動時就會增加噴油量,這個時候就會怠速高。
這樣做的目的是:
1,保證發動機正常運轉。在低溫的環境下,汽車機油,潤滑油包括變速箱油都非常粘稠,發動機馬達,機械連線摩擦阻力都非常大,在加上燃燒室溫度低,噴油量少的話,汽車容易熄火,汽車發動機也容易怠速不穩定,忽高忽低。尤其是很多老車,本身發動機內積碳就比較多,燃燒不充分,再加上又是低溫,這個時候非常容易出現怠速不穩定或者熄火。
2,保養汽車可以儘快進入行駛狀態。冬天打車後怠速高,可以使發動機溫度儘快上來,機油壓力達到正常水平,變速箱溫度儘快上來,尤其是CVT變速箱,從而保證車輛正常行駛。
很多老Teana,冬天怠速都上2000轉,當然了,這種情況都是短暫的,只要汽車發動機溫度檢測到正常水平時,怠速都會自然下來。
有的時候,就算汽車已經行駛了一段距離。室外溫度檢測到3℃以下,怠速也會比平時高200轉左右,這些情況都是程式控制的。
相對於其他車型,您的車型也不算低。我剛剛給自己車拍的照片,也是B級車,溫度上來後怠速700多,僅供參考。
冬季打車,會在1000轉怠速穩定2分鐘左右在外下來。
我朋友有一款16款2.0Teana,冬季1600轉啟動怠速。
希望可以對您有點參考。