當然能走。自從2019年9月1日，“此生必駕 中國WEY” VV6榮耀領航中國汽車文化萬里大巡遊在上海嘉定世界汽車文化產業中心啟動後。VV6 車主跑318真是成了一種潮流。跑318怎麼說呢，我認為他更多的是VV6車主的一種價值觀、情感需求或者審美取向。318線路跨高山，越峽谷，過河流，經草原，路況相當複雜，開VV6前往，對人對車都是一種嚴峻的考驗。VV6這款車動力強，2.0T渦輪增壓發動機和乾溼雙離合變速箱配合完美，能讓發動機持續不斷輸出力量，讓這款車在318國道上面跑起來絕對綽綽有餘，另外就是這車配置齊全，各種黑科技加持，整車配備的陡坡緩降，上坡輔助，車輛及行人和腳踏車識別，主動防碰撞預警，360度全景可視功能，就算是一名菜鳥新手，也會讓你在318上信心十足。另外，VV6全車採用高效能輕質鋼材打造，整車安全性絕對牛！安全性和動力性雙重加持，讓這車對付318國道的複雜路況絕對沒問題。

絕對沒問題。最近VV6跑318大火啊，經常有車主問這個問題。自2019年9月1日，“此生必駕 中國WEY” VV6榮耀領航中國汽車文化萬里大巡遊從上海發車以來，大批VV6粉絲都在關注這個問題。318國道被公認為是中國路況最險峻、通行難度最大的公路，它所穿越的青藏高原東部橫斷山脈地區是世界上地形最複雜和最獨特的高山峽谷地區。這一次行程不僅僅是對駕駛員的考驗，更是對所有車輛的終極考驗。這麼說吧，駕駛VV6走318國道首先是安全無憂，新款VV6不僅搭載了多片離合器式的四驅系統，更是搭載了獨立研發的Collie牧羊犬全維智慧安全系統。與此同時，在Collie技術品牌的賦能下，2020款VV6融合了3項全球領先、15項國內領先、25項同級領先，共43項智慧安全配置，成為“越級領先的智慧安全SUV”。其次這車動力不錯。新款VV6使用的是2.0T+7DCT的動力組合。新款VV6的2.0T發動機最大功率達到了165千瓦，最大扭矩達到了385牛米，功率和扭矩分別比老款2.0T發動機增加了20千瓦和30牛米，並且發動機的最大扭矩輸出平臺由2000-3200rpm擴大到了1800-3600rpm。與此同時，VV6搭載的長城自主研發的7速溼式雙離合變速箱也進行了改進，提升了可承受扭矩，優化了離合器響應性和NVH效能，綜合效率由 94.41%提升至95.6%。僅安全和動力上的強力保障，讓VV6跑318完全是小意思。