去售後維修處一查不就知道了，我的跑了四千三百多公里就出故障碼，那天剛好是去做保養的路上，到修路廠一查是下游氧感測器老化消了故障碼還沒回到家又出現了。前後消了三次都不行，售後就免費幫我更換了感測器。我一朋友買的730感測器已經更換了兩個，這車加油要注意點，稍微油差點就出故障碼，看論壇裡換感測器的也不少，你去檢查一下就知道了！

如果你和我一樣在這個冰天雪地零下使用，並且是1.5TDCT旗艦型就正常，因為是主動進氣格柵凍了無法關閉才報警。如果不是我說的情況，那趕緊去4S檢查吧。

找家修理店用解碼器讀下故障碼，曾經有臺730在我這保養過後不久故障燈亮起，出現加速熄火，解碼器顯示凸輪軸位置感測器故障，故障碼清楚後立刻解決，前後3分鐘時間搞定。

當發動機工作時，行車電腦檢測出某個感測器壞了，或排放不達標時，就會點亮故障燈。

1、故障燈亮了，發動機運轉平穩、加速、剎車等沒有異常，有可能是使用了較差的油品所致，2、伴隨著故障燈亮了，比如抖動嚴重了，加速無力等，這種情況有可能是進氣系統空氣流量計吸入異物、或線路開路、火花塞工作不良、波箱內部故障等引起的。

根據車輛使用以及停放情況，有時把車停放在垃圾桶旁邊，老鼠進去發動機倉裡面取暖，將發動機通訊線、或搭鐵線束等咬了後，導致線束接觸不良和搭鐵不良故障、往往處理這類問題比較耗時，通常需要結合診斷電腦和維修手冊診斷步驟拆檢排查。

發動機故障燈點亮，有些並不是發動機本身有故障，如自動波箱內部工作異常，波箱轉速感測器接收到轉速異常也會點亮發動機故障燈，首先讀取故障碼，優先按照故障碼的定義檢修。具體故障原因需以實車檢測。

發動機故障燈亮，通常有如下原因：

1、燃燒狀態不好，發動機燃燒狀態不好是發動機故障燈亮的主要原因。

2、發動機爆震。

3、燃油質量不好。

4、發動機汽缸內部不乾淨、有沉積的積碳。

可以去維修店解讀電腦故障碼，找出問題所在。