拉登的死，給奧巴馬連任起到了不可估量的作用！只是拉登死的時間點太巧了！不得不讓人懷疑美國早就知道拉登的住處！甚至是故意把他養在哪裡，活著有用就讓他活著！死了有用就讓他死！美中國人什麼事都乾的出來的！

啥沒被發現，巴基斯坦早就知道這次行動了，假裝沒看見，配合美軍演的戲。那個時期美軍每年都會撥款給巴基斯坦用以反恐，還有部分軍事援助，巴基斯坦也不敢反對美軍這次的行動，睜一隻眼閉一隻眼就那麼滴了！

可能有很多人沒親眼見過戰鬥力和直升機！你無法想象引擎聲音有多大！在烏魯木齊的水西溝幾乎每天都能見到戰鬥機在天上飛！我在房間裡睡覺！關上所有窗戶！聽到飛機響就趕緊往樓頂跑（以前在市區沒見過，覺得稀奇）。等我從一樓跑到三樓樓頂然後再點根菸，飛機的轟鳴聲越來越大，再等個半分鐘左右才能看到戰鬥機！

直升機也差不多，原先烏魯木齊用直升機巡邏的時候，直升機都飛遠了還能聽到轟鳴聲！所以說，美帝在科技上真有點外星科技的意思！

而突襲本拉登的美軍黑鷹直升機使用的技術有主旋翼翼尖下偏，採用五片主旋翼。其尾槳也與常規的黑鷹直升機不同，有明顯的降噪減弱RCS當然技術使用。只不過，對於突襲本拉登的黑鷹直升機，美國一直對其嚴格的保密，即便是墜毀了也要將殘骸炸燬。所以說，這款黑鷹直升機究竟採用了何種措施降噪，還不得而知。但是絕對逃不出降噪的原理。(圖片來自網路，侵刪)

之前科曼奇直升機靜音效果就不錯，參考它的技術路徑大致可以推測，黑鷹直升機靜音的原理。

直升機噪音來源主要是發動機和旋翼，其次是尾槳。發動機靜音主要是通過包敷吸音減震材料和排氣口採用消聲處理；主旋翼靜音主要是通過降低轉速和翼尖後掠，但降低轉速會導致升力不足，因此即使科曼奇比阿帕奇輕一半，卻比阿帕奇多了一片槳葉，採用五葉旋翼，兩者翼長接近。而尾槳則採用x型槳葉而非十字槳葉，避免與主旋翼氣流產生干擾噪音。

也許靜音版黑鷹還採用了當時最新的油電混合動力技術，在靠近目標1-2公里距離時關閉發動機切換到電池驅動，進一步消除發動機噪音，撤離時再切換回渦軸發動機驅動。電池只需工作十幾分鍾時間，所以技術上沒有難度。

總之直升機為了靜音犧牲較多效能，偷襲本拉登時還墜毀一架，說明可靠性也受到影響，因此靜音版黑鷹只能執行特殊任務，不適合大面積推廣。

先不說其他的，這架黑鷹是改造過的，並不是傳統發動機，而是使用電驅動，採用電池，這樣減少了很大的噪音個，其次，在飛抵目標區域的時候，改變了螺旋槳傾斜度，降低了風噪，可以說是基本上用低動力滑翔的方式抵達，然後選擇急停快速投放戰鬥人員，當對手反應過來的時候，戰鬥已經開始。

軍事裝備專家強調稱，隨著隱形雷達的應用，隱身設計對於低速的且無空戰能力的直升機來說，毫無意義（美軍連“科曼奇武裝直升機”都下馬樂）。降低噪音設計那就更難了，直升機本身就是通過與空氣摩擦產生升力與推力，任何降噪設計都不能產生量級改變。所謂靜音直升機可能就是在技術忽悠，讓其他國家走走彎路。

據阿伯塔巴德大院周圍的居民回憶，他們一開始並沒有聽到直升機的聲音，直到飛機飛到了差不多正上空的位置才察覺。由此可見，這款直升機不但是隱身的，而且還是一款可以低空高速飛行的新型直升機。 它在降低噪聲的同時，提高了飛行速度，使得飛機在遠處時，房中的人幾乎聽不到它的聲音，等你反應過來時，它已出現在你面前。直升機的飛行聲音很容易識別，但通過降噪技術，可使其聲音融入背景噪音。

一堆人洋洋灑灑寫了一大堆四六不著的文字。

簡單說兩句。

第一，本拉登住宅附近有個機場，守衛對飛機聲音聽習慣了，有點大意。

第二，天下武功無堅不摧唯快不破。直升機聲音八公里之外就能聽見，但是八公里，一分多鐘的飛行時間而已。留給守衛的反應時間很短。

僅此而已……

本次行動美軍出動了何種神祕武裝直升機，因為此次追捕本拉登行動，事關重大，所以美軍派出了頂尖裝備和頂尖武裝人員，採取了這次突擊行動，美國怕此次事件會有所洩密，所以也是單方面採取了行動。

軍用直升機研發領域，美軍說第二，沒人敢說自己第一 當人們還在猜測於這款直升飛機的獨到之處是，我們不難看出，美軍在直升機研發領域的實力，號稱世界軍事大國第二的俄羅斯，在直升機研發上整整落後美國一代，美國在90年代就研發出了科曼奇隱身直升飛機，因為科曼奇直升飛機太過於先進，而美軍的智囊團則認為，那個年代根本沒有第2個國家，能研製這麼先進的武裝直升機，所以科曼奇也就早早的落幕，終止生產了。

綜上所述我們可以看到，美軍雖然有著高科技武裝直升機。但是論到靜音上，不可能一點聲音都沒有。只能說美軍此次的行動佔據了天時地利人和，這次行動也是人與裝備的完美結合，一次完美的行動。