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1 # 臨海品茗
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2 # 田野風666
青連鹽鐵路七月底已全程送電，預計八月中旬全部透過靜態驗收，年底通車有望。在正式通車之前，有關部門還得設計完成線路調配、客貨排程、執行時刻等相關工作，同時相關配套方案還需上報國家鐵路、交通等部門落實批准。上海局與濟南局之間還得完成後續對接工作。這都需要時間，確保執行的安全與高效。
有朋友認為這是一條斷頭路，這是不準確的，青鹽鐵路作為沿海高鐵的重要組成部分，其意義不言而喻。雖然青鹽之間裡程較短，時速僅沒小時200㎞，短期內輻射能力不大，但對魯東南沿海及蘇北沿海將帶來及時出行效應。
青島是國家重要城市，經濟強勁，風景優美，有中國海洋大學、青島理工、山東科技及青島大學等重點大學。連雲港是國家旅遊城市，有淮海工學院、南醫康達學院等高校。鹽城近年經濟發展迅速，有鹽城工學院、鹽城師範學院等地方高校。隨著青鹽高鐵的開通，三地高校生源的交叉融合，相信這將會給三地學生的學習與出行帶來便利！
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3 # jilian7
這條鐵路修的是一條斷頭路，沒啥意思，關鍵看青連，鹽通以及滬通，畢竟單單去趟鹽城沒必要坐火車，主要是為了去青島和上海，最終目的地是深圳。連鎮鐵路也是為了去南京，連徐高鐵則是為了向北去北京，向西去鄭州，西安，向南去南京，最終都是為了去大城市
今天給大家帶來最新訊息！各位
濱海
的小夥伴們，我們關注了那麼久的鹽連鐵路，預計在12月全部達到驗收條件，通車指日可待~鹽連鐵路正線全長232.2公里，全線設12個車站。
鹽城
市境內線路約103公里，經響水、濱海、阜寧、射陽、建湖5縣和亭湖區，到達新長鐵路鹽城北站。其中濱海段長31.988公里，設立濱海站，方便城鄉居民出行。站房主體結構總高度16.57米，共三層，建築面積10061平方米，設計年限為50年，總投資1.6億元。