南方航空78W機型其實就是波音787-9型雙發中遠端寬體客機，也就是常說的雙通道客機。商載座位數297個，採用兩級設定，其中機身頭部設定28個公務艙，機身其他部位設定269個經濟艙。南航這款機型的經濟艙座位間距還是不錯的，前後寬度有32英寸，也就是80cm，座位寬度是17.3英寸，也就是43.25cm，座位可以向後放到到116度，對於大多數人而言，這樣的經濟艙如果是短程航線的話，那就是非常舒適了。但是如果是8個小時以上的遠端航線，這樣的經濟艙也是很苦逼的。
東方航空A320機型則是屬於雙發中近程窄體客機，體積和商載能力都要比787小很多了。這種機型一般用於國內航線或者前往周邊國家的短程國際航線。說道A320的經濟艙，座位前後間距有三種規格，31/32/33英寸，座位寬度是17.8英寸，但看資料，A320經濟艙空間要比波音787寬鬆一些，但是總體來看，都是差不多的，半斤八兩而已。
所以，對於是國內出行或者是4個小時以內的短程國際航線，不妨優選A320，好歹經濟艙座位能寬點；如果是長途國際飛行，A320就玩不了，只能選擇787了。但是總的來說這種級別機型的經濟艙都是比較狹窄的，個子稍微高點的朋友，腿部空間必然活動受限，時間一長就不舒服。
——問題就回答到這裡了——
南方航空78W機型其實就是波音787-9型雙發中遠端寬體客機，也就是常說的雙通道客機。商載座位數297個，採用兩級設定，其中機身頭部設定28個公務艙，機身其他部位設定269個經濟艙。南航這款機型的經濟艙座位間距還是不錯的，前後寬度有32英寸，也就是80cm，座位寬度是17.3英寸，也就是43.25cm，座位可以向後放到到116度，對於大多數人而言，這樣的經濟艙如果是短程航線的話，那就是非常舒適了。但是如果是8個小時以上的遠端航線，這樣的經濟艙也是很苦逼的。
東方航空A320機型則是屬於雙發中近程窄體客機，體積和商載能力都要比787小很多了。這種機型一般用於國內航線或者前往周邊國家的短程國際航線。說道A320的經濟艙，座位前後間距有三種規格，31/32/33英寸，座位寬度是17.8英寸，但看資料，A320經濟艙空間要比波音787寬鬆一些，但是總體來看，都是差不多的，半斤八兩而已。
所以，對於是國內出行或者是4個小時以內的短程國際航線，不妨優選A320，好歹經濟艙座位能寬點；如果是長途國際飛行，A320就玩不了，只能選擇787了。但是總的來說這種級別機型的經濟艙都是比較狹窄的，個子稍微高點的朋友，腿部空間必然活動受限，時間一長就不舒服。
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