開車很好，卻拿不到駕駛證，這種現象太多了。其實有很多人在場地開車，比如糧庫，或者比如某一個工廠！大多開的都是工程車輛或者是小型卸貨車！或者是皮卡！
在車輛不上路的情況下，交警也不可能去場地查車，查你有沒有駕駛證，所以這種型別的情況有很多，很多人沒有駕駛證，也會開車在廠內工作！有著良好的駕駛經驗，但是跟考駕駛證完全就是另一個概念！
其實對於這樣的問題，前一段時間也說過，不一定你的駕駛技術熟練，就會能更容易拿到駕駛證！本人就是親身經歷的，在糧庫工作了兩年，也是開了兩年場地車，因為需要換工作，所以不得已才需要考駕駛證。
但是到駕校的考試專案以及考試標準，幾乎跟在日常行車中的差別太大了。也只不過是後期的路試相對來說要更好一些。因為你會懂得車輛駕駛的技術。相對來說要更簡單一些。
但是就駕校的規定而言。車型不一樣，考試的規矩不同，所以幾乎都是必須按照教練所規定的駕駛看點，對車輛做一個全方位更熟悉的瞭解，那麼在這種情況下，你才更容易拿到駕駛證！
一個很現實的情況，也是現在國家一個普遍的問題，就算你有再好的駕駛，再好的駕駛習慣，到考駕駛證的時候，如果考官不想讓你過去，那麼也一樣是過不去的，就算自己考試的時候做的再好，也會有各種各樣的毛病挑出來，不讓你過關！
所以面對這樣問題的時候，並不是說你本身駕駛有問題，而是一個負面的影響會導致你考試失敗！
親身經歷，就有過這種情況，一個開了10年車的老司機。想升級自己的駕駛證，由於他自己覺得自己駕駛技術完全沒問題，掌握的交通法律也完全過關，所以他比較自信，對待考試的時候，對待考官的時候，也是不屑一顧！然而這考官說出來考試透過那一瞬間他也是一臉茫然，不用問具體為什麼，想挑出來你毛病的時候，考官隨時都可以。
綜合，並不是自己駕駛技術好，就可以順利的拿到駕駛證，各種各樣的因素都會存在的！包括駕校所要求的死規矩，也包括負面的影響（腐敗）等等，都會影響是不是能真正的順利拿到駕駛證的一個主要因素！單純的個人觀點，僅供參考！
開車很好，卻拿不到駕駛證，這種現象太多了。其實有很多人在場地開車，比如糧庫，或者比如某一個工廠！大多開的都是工程車輛或者是小型卸貨車！或者是皮卡！
在車輛不上路的情況下，交警也不可能去場地查車，查你有沒有駕駛證，所以這種型別的情況有很多，很多人沒有駕駛證，也會開車在廠內工作！有著良好的駕駛經驗，但是跟考駕駛證完全就是另一個概念！
其實對於這樣的問題，前一段時間也說過，不一定你的駕駛技術熟練，就會能更容易拿到駕駛證！本人就是親身經歷的，在糧庫工作了兩年，也是開了兩年場地車，因為需要換工作，所以不得已才需要考駕駛證。
但是到駕校的考試專案以及考試標準，幾乎跟在日常行車中的差別太大了。也只不過是後期的路試相對來說要更好一些。因為你會懂得車輛駕駛的技術。相對來說要更簡單一些。
但是就駕校的規定而言。車型不一樣，考試的規矩不同，所以幾乎都是必須按照教練所規定的駕駛看點，對車輛做一個全方位更熟悉的瞭解，那麼在這種情況下，你才更容易拿到駕駛證！
一個很現實的情況，也是現在國家一個普遍的問題，就算你有再好的駕駛，再好的駕駛習慣，到考駕駛證的時候，如果考官不想讓你過去，那麼也一樣是過不去的，就算自己考試的時候做的再好，也會有各種各樣的毛病挑出來，不讓你過關！
所以面對這樣問題的時候，並不是說你本身駕駛有問題，而是一個負面的影響會導致你考試失敗！
親身經歷，就有過這種情況，一個開了10年車的老司機。想升級自己的駕駛證，由於他自己覺得自己駕駛技術完全沒問題，掌握的交通法律也完全過關，所以他比較自信，對待考試的時候，對待考官的時候，也是不屑一顧！然而這考官說出來考試透過那一瞬間他也是一臉茫然，不用問具體為什麼，想挑出來你毛病的時候，考官隨時都可以。
綜合，並不是自己駕駛技術好，就可以順利的拿到駕駛證，各種各樣的因素都會存在的！包括駕校所要求的死規矩，也包括負面的影響（腐敗）等等，都會影響是不是能真正的順利拿到駕駛證的一個主要因素！單純的個人觀點，僅供參考！