1、季節性因素:7a. 冬季:以汽車輪胎標準氣壓為原則適當進行調高 0.2 bar左右。
b. 夏季:按汽車輪胎標準氣壓下限。
夏天車子露天停放,氣壓一般可以比標準低0. 1 bar左右,以免高溫爆胎。
2、裝載負荷:a. 空載:按汽車輪胎氣壓標準下限(車輛標示貼紙上的胎壓可以作為最低胎壓參考值)。
b. 滿載:滿負荷時按汽車輪胎氣壓標準上限(輪胎標示上的最大胎壓值可以作為理論最高胎壓的參考)。
3、胎壓測量環境:
a. 熱胎:涼胎與熱胎的胎壓不一樣,測時要注意。兩者差距約在0.2 bar左右。
b. 冷胎:停車後至少三小時後或輪胎行駛不超過2公里。如果只能在熱胎時測量胎壓,請將所測得的胎壓數值減去大約0.2bar就是輪胎冷卻充氣壓力。
4、行車路況:a. 顛幅較大路面適當按汽車輪胎標準氣壓調低胎壓0.1-0.2bar。
b. 顛幅較小,可以忽略,不必在意。
5、輪胎狀況:
a. 新胎:胎壓可以按汽車輪胎標準氣壓調高0.2 bar左右。
b. 舊胎:適當按汽車輪胎氣壓標準調低胎壓,如果磨損嚴重的按汽車輪胎氣壓標準的下限。
c. 軟胎:即舒適性花紋的輪胎,按標準胎壓適當進行調高 0.2 bar左右。
e. 硬胎:即操控性花紋輪胎,按標準胎壓的下限。
6、備胎胎壓:備胎由於不常用,氣壓最好高些,免得用時由於氣壓過低失去應急的作用。一般應高於2.5。用時調整到合適的胎壓,用後充氣至高胎壓。2.5---3.0 bar。
1、季節性因素:7a. 冬季:以汽車輪胎標準氣壓為原則適當進行調高 0.2 bar左右。
b. 夏季:按汽車輪胎標準氣壓下限。
夏天車子露天停放,氣壓一般可以比標準低0. 1 bar左右,以免高溫爆胎。
2、裝載負荷:a. 空載:按汽車輪胎氣壓標準下限(車輛標示貼紙上的胎壓可以作為最低胎壓參考值)。
b. 滿載:滿負荷時按汽車輪胎氣壓標準上限(輪胎標示上的最大胎壓值可以作為理論最高胎壓的參考)。
3、胎壓測量環境:
a. 熱胎:涼胎與熱胎的胎壓不一樣,測時要注意。兩者差距約在0.2 bar左右。
b. 冷胎:停車後至少三小時後或輪胎行駛不超過2公里。如果只能在熱胎時測量胎壓,請將所測得的胎壓數值減去大約0.2bar就是輪胎冷卻充氣壓力。
4、行車路況:a. 顛幅較大路面適當按汽車輪胎標準氣壓調低胎壓0.1-0.2bar。
b. 顛幅較小,可以忽略,不必在意。
5、輪胎狀況:
a. 新胎:胎壓可以按汽車輪胎標準氣壓調高0.2 bar左右。
b. 舊胎:適當按汽車輪胎氣壓標準調低胎壓,如果磨損嚴重的按汽車輪胎氣壓標準的下限。
c. 軟胎:即舒適性花紋的輪胎,按標準胎壓適當進行調高 0.2 bar左右。
e. 硬胎:即操控性花紋輪胎,按標準胎壓的下限。
6、備胎胎壓:備胎由於不常用,氣壓最好高些,免得用時由於氣壓過低失去應急的作用。一般應高於2.5。用時調整到合適的胎壓,用後充氣至高胎壓。2.5---3.0 bar。