本人吉利的車，三年，目前跑了四萬六左右，外觀老婆挑的，油耗中規中矩，發動機什麼的暫時沒有任何問題，配置挺高，車機語音喚醒靈敏度很高。十幾萬的車也沒什麼太高要求。也是相信吉利的品牌和口碑。

吉利汽車是資金和技術都非常雄厚的車企，吉利汽車可以看作德國的大眾，因為吉利汽車旗下車型眾多，合作、併購的企業也是很多。

現在來說說，吉利汽車怎麼樣。

首先，保有量，除了一些合資企業，吉利汽車可以說是中國產汽車的龍頭老大，在2020年，累計銷售1320217輛汽車，已經是連續4年的乘用車銷量冠軍，

熱門車型，吉利EMGRAND EC7，在a級汽車中，很少有中國產轎車的身影，然而EMGRAND EC7卻很長時間保持在前十名的榜單之中，現在又多了一個長安逸動plus。吉利星瑞，和沃爾沃同平臺的車型，最近也是很熱門，a+級別的車身尺寸，賣的a級車價格，降維打擊。suv中，吉利博越，從15年推出，可以說改變中國產車面貌，科技感十足，吉利博越靜音非常好，極為平順，就是油耗相對來說高點。其他沒有問題。

特點，吉利汽車特點不是很明顯，但是，價格可以說很精準，配置很豐富，被人詬病最多的，是三缸發動機，吉利汽車在三缸發動機可是下足了文章，同時也因為三缸發動機的原因，除了領克銷量還行之外，其他三缸機車型的銷量都不是很理想。繽瑞等月銷5000左右，但是吉利就是靠著多生孩子多條路，群狼政策，發展起來。

總結，吉利汽車因為保有量的原因，從家用的角度考慮，油耗中等，比奇瑞要高，穩定性較好，沒有過多的短板。所以，考慮吉利的，除了避開三缸機車型外，都是可以入手。

你好朋友，就現在的自主品牌車企來講，所有車型除了市場上保值率不怎麼好，車子本身是不會有太大的質量問題，現在不是以前的年代了，國家在進步，社會技術在發達，很多自主研發的國內車企有些技術已經超越了合資品牌。

可能現在大多數人還停留在，合資品牌的汽車永遠會好過自主品牌的老觀念，就拿中國產銷冠哈佛h6來講，連續90多個月的全國suv銷量榜首，到目前為止沒有任何一輛合資suv能幹的過它。

吉利車企，在國內品牌來講，地位是數一數二的，無論是三大建設的質量問題，還是售後服務，都是做的比較到位。

像吉利EMGRAND EC7，吉利博越，還有最近上市的火熱車型吉利星瑞，哪一款的銷量每不是輕輕鬆鬆過萬，所以中國產品牌來講，已經進步很大了

吉利資本運作有一套，至於造車方面就不是個踏踏實實做車的，現在的主要銷量還是靠山寨貨，自己設計個車殼、內飾，投放市場賺快錢很厲害，等以後國民的汽車知識普遍提高後，這一套就不靈了吧！

吉利汽車可以說是中中國產車龍頭老大，2020年和長安分別坐擁中中國產車銷量第一和第二名，現在的中中國產車都是買來成熟的技術再最佳化，在一些小的領域可能比合資車差點，很多地方媲美合資車，，，

吉利非常不錯，吉利汽車在這幾年發展的很好，外觀和內飾都很好看，特別是在收購了沃爾沃之後，作為前端技術的支援，在三大件上面有很大的進步，所以技術十分全面和完善，十萬級別的車繽瑞擁有L2級的自動駕駛，在同級別中獨有。最重要的是在安全方面有很大的突破，城市預碰撞系統等等，繼承了沃爾沃最安全車的優良傳統。現在又入股了賓士的母公司戴姆勒，之前又推遲了豪華品牌領克，目前吉利在中中國產車中銷量第一，所有車企中銷量僅次於大眾。看出吉利在的規模在不斷壯大，今後的發展肯定會越來越好、直接競爭衝擊傳統強勢車企。

吉利汽車是中中國產龍頭企業，在中國中中國產車站排名可以算得上數一數二的一家汽車品牌廠家，

首先我作為一個吉利車主來正確的分析吉利汽車，讓我的親身經歷告訴大家吉利汽車值不值得購買。

1.吉利汽車三大件

本人車型號的，是2018款吉利博越智聯版，此車已經開了3年了，跑了差不多有3萬公里，車的地盤感覺算中規中矩，開過減速帶太顛，差左右平衡這點比較不滿意，開小溝小坎沒啥問題還是比較偏向舒服，

吉利汽車搭配是1.8天T發動機,次發動機動力夠用，上坡動力還可以在這個價位算是無敵了，唯一不足就是油耗偏高，百公里差不多11個油，我有點受不了，但是油耗方面具體得看個人，

還有就是吉利博越搭配的6at變速箱不是很好，我感覺油耗高的原因就是這款6at變速箱惹的禍，頓挫感很強，掛擋僵硬，不是很好的變速箱，感覺技術太老了，反正此款變速箱已經被淘汰了，現在吉利車都是雙離合了，

2吉利汽車顏值和用料做工

做工用料方面還是很好，新車無異味，塑膠還是不叫少，基本都是軟塑膠，這一點吉利還是相當不錯，值得點一個大讚。

外觀內室這些肯定相當OK，不用細說，吉利車外觀內室的設計可以說無敵，

例外補充一句，吉利車原裝車機，太差勁，卡得要死，越用會越卡。。

身邊不少親戚朋友都是吉利車主，目前來說，吉利汽車的質量是過關的，暫時沒有聽說出現什麼大問題。而且現在的吉利汽車造車技術在不斷更新，相信只會越做越好。

我妹妹和小姨都買的吉利車，外觀設計好看，配置豐富，超個車動力也不錯的，最主要是吉利品牌目前在中中國產品牌中實力最強，銷量第一，所以想買車的可以去了解一下

吉利汽車的質量還是不錯的，價效比高。從轎車的角度來看，吉利汽車是不輸於合資品牌的。從質量榜上來看，總體而言，吉利汽車的質量是在平均值以上的。

個人感覺吉利汽車是中中國產的龍頭 第一 收購沃爾沃 技術先進 第二 創新研發能力強大 第三 實車上市路試時間長