對於冬季也是容易增加燃油消耗的，冬季費油主要有這些原因：1、用於潤滑的機油到了冬季黏稠度增高，會增加發動機負荷，表現為費油；2、由於冬天室外溫度低，熱車時間也相應增加，需要消耗更多的燃油；3、發動機正常工作需要的溫度是800C至900C，而冬天，不少車主在發動機沒有達到工作溫度時就開車，燃油得不到充分燃燒，就容易形成積炭，也會造成油耗偏高；4、怠速熱車，因為發動機的溫度不到正常工作溫度時，發動機會增加噴油量，改變點火提前角來保持溫度。 因此，建議您去維修專營店進行一次空燃比測試，是否燃燒超出標準範圍。而對於燃油浮子的情況，則建議進行油浮子電位檢查及設定，這樣可以確定一下燃油液位標準。

而對於排氣管出現的水珠是正常現象，因為一到環境溫度比較低，特別是在冬季，汽車的排氣管會向外滴水，其實這是一個很正常的現象。就是因為汽油完全燃燒後生成的是水和二氧化碳，水在高溫下是水蒸汽，水蒸氣在高溫下是無色透明的，但是當溫度低於100℃以後，水蒸氣就會冷凝成水，如果冷凝的水滴很小並且懸浮在空氣中，水蒸氣就呈現為白色的氣體，環境氣溫較低時，排氣管冒白煙就是水蒸氣；如果冷凝的水滴積聚起來，就變成了水。而對於冷車時的燃油味，短時間是正常的，因為此時是發動機開環控制狀態，噴油時間過長，是屬於發動機控制單元控制程式的正常狀態。