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低速行駛頓挫感很強,尤其是等紅綠燈時候,個人喜愛輕踩剎車,總感覺剎車不靈,不是剎車的問題,是變速箱邏輯的問題,總有一種向前衝的韌勁,在那個狀態下變速箱還有點異響,不知道這樣描述是否正確,但給我的感覺就是這樣。之前4S店有聯絡我去檢測,去了也不能解決,說是這個車型的通病,我已經在車質網投訴了,一共有60多個反應這個問題的車主,希望能一起解決這個問題吧!
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回覆列表
  • 1 # 卑彌呼八面具

    大哥每個車型的剎車不一樣!

    你非要輕輕踩車能把你怎麼樣??

    你得習慣車不是車習慣你

    實在不行開手動擋吧還是

  • 2 # 瑜子車評

    你好,首先變速箱低速頓挫的原因是因為低速行駛時檔位在一二檔之間頻繁切換,此時離合器不斷的結合與分離短時間內不能暢順地完成動力傳輸,就造成了常見的低速頓挫,啟動與低速的時候會有頓挫感,這個正常的話一般是低轉速的時候渦輪增壓介入,影響了發動機轉速。

    二來,可能是變速箱內部出現了問題,比如壓力缸磨損或者變速箱的活塞磨損嚴重。都會造成變速箱頓挫,當然了每個人開車的方式不同,可能不正當的操作會損害變速箱,但也不能排除廠家自身設計缺陷,如果網上真的是大批量出現類似變速箱問題,那麼萬里揚的變速器生產或者設計一定有很大的問題。

  • 3 # 海10186081

    我也是艾瑞澤5自動擋的,掛進d擋的時候要抖一下,行駛途中不會抖啊,cvt怎麼會抖?怎麼可能有頓挫?開eco更平順的可怕。你是手動擋吧

  • 4 # 文車暢聊

    樓主說的艾瑞澤5應該是自動擋的配置,變速箱是萬里揚的CVT19,CVT無極變速理論上講平順性優於其他型別的變速箱如DCT、MT等,你所說 的低速行駛頓挫感很強,應該是低速行駛時檔位在一檔和二擋之間切換頻繁,一般CVT都會有此類現象,一旦開起來就不存在了。

  • 5 # 雁字遙寄思念紓典

    變速箱頓挫,如果是手動變速箱,可能是離合器故障,如果是自動變速箱,可能是液力變矩器故障詳情你也可以諮詢車質網專家答疑版塊或進行問題反饋。

  • 6 # 使用者108719141903

    雙離合變速箱有頓挫感是很正常的,比如大眾Tiguan還有波羅等都是,一開始乘坐時還真給我嚇了一跳,以為是技術問題。後來才知道是雙離合變速箱的通病,只是程度不同而已。而無級變速開起來則根本沒有頓挫感

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