回覆列表
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1 # 潮玩科技
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2 # 本田村蒼藍猛獸參上
本田好，不用懷疑，買發動機送車不是說說而已，6代AccordCF9 CG5作為本田進入中國第一批VTEC發動機30萬公里無大修，想當年也是劉德華老哥的首選熒幕車哦，本田發動機用的比例極致高效，燃油同時爆發頂點動力匹配，地球夢發動機＋T 更是急聚爆發力，想想也是享受
豐田發動機，我不太懂豐田車型，不過經客戶反應豐田發動機著車怠速特別穩定，3.5機器也是經典一批。
我感覺2者不需要判定發動機好壞，買這倆款車首先排除的是發動機，應該從外觀空間內飾安全方面考慮入手。
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3 # 汽車改裝聯盟號
本田和豐田的發動機相比較來說穩定性還是豐田好，但是效能來說本田要比豐田好上一點，本田的賽道基因不是白叫的，而豐田雖然也有2jz等一代神機，但是本田的黑科技可比豐田多不少，例如i vtec，而在民用車上我們能看到的比較常見有兩田的混動機，熱效率都是相當高的，由此也能看出技術儲備還是很強的，還有HIGHLANDER搭載的2.0t，穩定性毋庸置疑了，而本田的2.0t近幾年才引入中國，最早只有AVANCIER和urv上才能體驗到，那種暴力是隻有體驗過才能懂得，據說本田最近又在憋大招，17:1的壓縮比和百分之45的熱效率，期待吧！
本田和豐田這兩個品牌的造車哲學是不一樣的：
本田技研的slogan是Power of dream，發動機技術超級牛逼。上個世紀搭載本田1.5T 1050匹馬力渦輪增壓發動機的F1賽車連續幾年橫掃F1冠亞季軍，其他品牌都不想玩兒了，直接被國際汽聯禁賽！所以有句話說本田是買發動機送車。論技術，本田一定是比豐田先進的，但是技術先進也就意味著沒有經過市場的長久考驗。所以近兩年本田1.5T發動機么蛾子不斷，CRV機油乳化、Accord高速熄火等等問題。
順便說一下，全球發動機技術最牛逼的三家汽車公司分別是本田、馬自達和超跑品牌法拉利。
豐田的造車哲學是靠譜好用，所以豐田的發動機一般不會搭載特別前衛的技術，都是經過時間考驗的成熟技術。