全新藍鯨1.5TGDI發動機最大功率131Kw，最大扭矩265N•m，在1450rpm即可達到265N.m的峰值扭矩，最大淨扭矩在世界已量產同級別機型中處於絕對領先地位，動力強勁澎湃。另外，長安歐尚X7(引數|圖片)在正式出廠前經過了500萬公里嚴苛的整車道路驗證，其搭載的全新藍鯨1.5TGDI發動機，無論是4500米高寒、高原等嚴峻地勢，還是高熱、高溫、高腐蝕、高里程等地區行駛都無壓力，其優良的可靠性與耐久性，無疑是領先同行的存在。不同於其他在高原高溫等地區動力受阻的車輛，開著長安歐尚X7無論是在夏日自駕遊、山區踏青，還是長途出差，冬日出行等條件下，都能一路前行，暢通無阻。超低油耗，滿足國六需求，當然，前面說到，長安歐尚X7是一款兼具動力與低油耗的SUV，其除了動力以外，超低油耗也是其一大優點。全新藍鯨1.5TGDI發動機使用的是高效燃燒技術，配合低摩擦技術及熱管理技術高效整合，完美實現了超低油耗。另外，長安歐尚X7還配備了7速溼式DCT變速器組合，這套變速器也可以堪稱省油小能手，傳動效率最高可以達到94.3%，7個前進擋，調節發動機工作在低油耗區；而且，對比已經十分省油的6AT變速箱，7速溼式DCT變速器還可以降低5%

歐尚X7這車，可以說是歐尚汽車極力打造的車型之一，外觀設計，比較的時尚新潮，而且前臉很有辨識度；車子接近2米8的軸距，使得內部乘坐空間，成為目前來說，同級車型裡最大的，出行比較方便舒適；再就是車子的配置豐富，價位低，價效比不錯。

我覺得中國產車價效比還是可以的，配置也很豐富，新車頭兩年開起來肯定是不錯的，但是，但是，三五年過後那質量真不敢保證，小毛病太多，發動機響宣告顯比合資車聲音大多了，中國產車不能一味追求配置，真心應該把質量提升，讓華人買的放心，才能發展壯大

大空間，高顏值，高配置，20寸奢華輪圈，360全景影像，5G智慧車機晶片，人臉識別模組。啥不說了，上圖。懂車的你值得擁有。