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  • 1 # 尋找坤哥

    腳踩剎車時,發動機動力正線上性下降,此時隨著車速減慢,變速箱由電腦控制自動降擋,動力與轉數之間的突然變化,會有一瞬間的頓挫銜接。

    好比騎行變速腳踏車,雖然雙腿已經不再發力,但轉換到小變速齒輪時,也會感到一瞬間的空轉...

    速度比較高的時候丟油門,瞬時油耗為0。因為此時發動機停止噴油。

    轉速繼續下降到一定數值,檔位脫離,車速有一鬆的感覺,發動機會噴油維持怠速。而瞬時油耗是行車電腦計算的結果,以百公里時速為單位,所以速度越慢顯示會變高。

  • 2 # 別開腔自己人

    雖然車速慢了,但發動機還在正常運轉;

    剎車後你又要提速,發動機就要從低到高地迅速運轉,能不耗油嗎?(尤其是抵擋)。

    至於耗多少油,是不確定的。

    因為,剎車的次數、時間、力度等是不是固定的。

  • 3 # 潘業強1866378

    頻繁踩剎車=頻繁加速

    這個觀點應該很好理解,你在每踩一次剎車之後,車速都會降低,在你結束剎車動作想要恢復正常駕駛的時候,在這整個過程中,汽車就會經歷一個從低速到加速,再到勻速的過程。所以你踩剎車的頻率越多,汽車進行這種加速的動作也越頻繁,哪怕你剎車後的車速提高並不是很多,但發動機依舊需要額外多噴油來給車身提供足夠的動力,以保證車速的提高。

    關於這個原理,如果仔細觀察你的瞬時油耗顯示就會一目瞭然。

  • 4 # 清風佛佛

    踩剎車的主要目的就是保證安全,如果你有其他好辦法保證人車安全,呵呵,那你的車根本不需要安裝剎車的。

    你一踩剎車,就會讓車速慢下來。只要你還沒到目的地,還得接著踩油門加油讓車速提升上來啊。你看看,踩剎車會造成你多踩油門,這當然會消耗heb很多燃油!

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