今天題主給我們帶來的問題是摩托車過泥濘路要怎麼騎，泥濘路是我們在騎行過程中尤其是摩旅的過程中必不可少會碰到的，因為不可能每一條路的路況都會特別好，有些路面會是砂石路，有些會是泥巴路，有些甚至泥都可以沒過鞋子，直接把車卡在路里，對於這類路況我們應該怎麼駕駛摩托車？

泥濘路抓地力比較差，摩托車又是後驅，在抓地力差的路面上起步會導致驅動輪打滑，後輪打滑的話會讓後部不受控制的左右搖擺，稍有不慎就可能會倒車，那麼在泥濘路上可以選擇用2檔起步，讓動力減小一些，慢慢起來以後再控制。

因為抓地力差，摩托車的車身可能不受車輪的前後滾動限制，而是會忘兩邊滑，對於這種情況就需要在形式的時候選擇行車路線的時候更需要注意，要注意選擇有凹槽的路面行駛，不要碾到有谷峰的路面上，不然可上到谷峰上就往兩邊滑了。

我們一般在鋪裝路面上都是主要用前剎為主要的剎車，因為剎車的時候重力向前，前輪受到的壓力增大，所以抓地力也比較強。但是在泥濘路面上，在準備用前剎剎車的時候就要先考慮一下是不是合適，因為泥巴路上抓地力非常差，只要給車輪一個很小的力就可能讓車輪和地面失去抓地力，如果是前剎的話會導致前輪失控和側翻，會一頭砸到泥坑裡面，因此要考慮用後剎為主，就算滑動了也是在可控範圍內的。

↑↑↑龜背胎會比光胎更適合爛路

另外，如果在長途摩旅之前就已經知道即將要走的路會有很多是非鋪裝的路面，那就可以考慮換裝兩條龜背胎，龜背胎的特性是輪胎比較硬，而且龜背的胎面可以在泥路上陷到泥巴里面，比一般的半熱熔光滑的胎面更有抓地力，可以在出發前換裝龜背胎，可以提升騎行的安全性。