先說10萬塊能不能買到博越。
這樣說吧,從另一個角度來講,是可以買到的,因為一般人買車還是做分期的多,所以並不要10萬塊的現付,只要幾萬塊的首付,就可以買到博越了。
但是你應該問的是,買博越的全款,十萬夠不夠,那就不夠了。博越的市場指導價最低在9.88萬,那是一個乞丐版,配置上來說,氣囊都只有主副駕駛座的安全氣囊,側邊是沒有的,其他的配置就可想而知了。所以買這個配置的可能性還是比較小,另外,買車一條龍服務,保險+上牌+各種雜七雜八的費用,即使是最低配,10萬塊錢也是下不來的。
從另一個角度說,十萬價位的車,可不可以買博越。
那絕對可以的。這個就不用問東問西了,你看看博越這款車的銷量,如果不是隨大流買車的,稍微問一問身邊的朋友,一定會推動你去買博越的。
之前從現在來看,是一片美好的景象,具體是不是會出現什麼問題,那也要等第一批博越車主開個三年以上,才會有真知灼見,那個時候才能知道這車到底好不好。
現在來說,什麼媒體評測,什麼知名車評人做出來的文章啊影片什麼的,雖然有可能是對的,但是基本不用信,這車到底怎麼樣,時間會給出答案。
就目前下手來看,就衝著價格,這排場,這外觀,這內飾,其實買車就是和第一感覺,一眼看上去讓你情不自禁喊出“哇塞”的車,即使再怎麼去和別的車去做對比,最後還是選擇這輛車的。
前提是不要去聽信所謂的車評人的忽悠。一定要自己感受,他那兒一說完事兒了,你買不買跟他沒關係,他要的就是你給人貢獻的流量和閱讀次數。
最後開車的還是你自己,自己買了不後悔才是真的不後悔,我喜歡大眾,我就買New Beetle就買polo,即使他會滲機油。
先說10萬塊能不能買到博越。
這樣說吧,從另一個角度來講,是可以買到的,因為一般人買車還是做分期的多,所以並不要10萬塊的現付,只要幾萬塊的首付,就可以買到博越了。
但是你應該問的是,買博越的全款,十萬夠不夠,那就不夠了。博越的市場指導價最低在9.88萬,那是一個乞丐版,配置上來說,氣囊都只有主副駕駛座的安全氣囊,側邊是沒有的,其他的配置就可想而知了。所以買這個配置的可能性還是比較小,另外,買車一條龍服務,保險+上牌+各種雜七雜八的費用,即使是最低配,10萬塊錢也是下不來的。
從另一個角度說,十萬價位的車,可不可以買博越。
那絕對可以的。這個就不用問東問西了,你看看博越這款車的銷量,如果不是隨大流買車的,稍微問一問身邊的朋友,一定會推動你去買博越的。
之前從現在來看,是一片美好的景象,具體是不是會出現什麼問題,那也要等第一批博越車主開個三年以上,才會有真知灼見,那個時候才能知道這車到底好不好。
現在來說,什麼媒體評測,什麼知名車評人做出來的文章啊影片什麼的,雖然有可能是對的,但是基本不用信,這車到底怎麼樣,時間會給出答案。
就目前下手來看,就衝著價格,這排場,這外觀,這內飾,其實買車就是和第一感覺,一眼看上去讓你情不自禁喊出“哇塞”的車,即使再怎麼去和別的車去做對比,最後還是選擇這輛車的。
前提是不要去聽信所謂的車評人的忽悠。一定要自己感受,他那兒一說完事兒了,你買不買跟他沒關係,他要的就是你給人貢獻的流量和閱讀次數。
最後開車的還是你自己,自己買了不後悔才是真的不後悔,我喜歡大眾,我就買New Beetle就買polo,即使他會滲機油。