摩托車輪胎被扎的機率一般不大的，建議隨身攜帶補胎工具，充電打氣泵，補胎液，這樣就不怕了。聽說還有一種鋼絲輪胎。

摩托車輪胎容易扎嗎？只能說 “常在河邊走，怎能不溼鞋”一切皆可能。因為這種機率是對等的，實際的摩托車使用過程中有的車友幾萬公里都不見得會扎一次輪胎，而有的車友車胎是經常被扎，除了扎胎好像摩托車就沒有發生過什麼毛病，所以摩托車容不容易扎胎不是絕對的，而是相對的。摩托車的輪胎是否容易被扎除了機率問題以外，其實還和以下情況有直接關係。

1.輪胎氣壓，一般情況下摩托車輪胎氣壓只要充足就會降低被扎的可能，這主要和輪胎的受力面有關係。

2.行駛路況，車輛行駛的路況直接影響輪車胎被扎的可能，一般情況下白油馬路因為相對乾淨，就會降低輪胎被扎的可能，而非鋪裝路面因為異物較多所以就會增加輪胎被扎的可能。

3.駕駛習慣，良好的駕駛習慣，除了可以節省燃油以外，也可以降低車胎被扎的可能，因為老司機通常情況下都是不會靠著路邊行駛的，而新手因為心裡的原因，肯定會挨著路邊行駛，這種情況下車胎是很容易被扎的，其中原因很簡單靠近路邊的區域異物相對比較多一些。

4.輪胎質量，雖然都是摩托車輪胎但有的車胎防扎能力就是強，普通的異物根本無法穿透它，而有些車胎簡直就是個雞肋，樹枝都能穿透，所以車胎質量和輪胎被扎也有很大的關係。

以上四個原因和摩托車車胎被扎有離不開的關係，所以摩托車使用過程中一定要隨時觀察車胎氣壓，並且不要貼著路邊走，如果輪胎經常被扎就應該考慮換輪胎了，這樣就可以降低車胎被扎的機率。