DR300會不會馬上上市還不確定,但至少這款車的品質還是比較靠譜的，因為按照豪爵以往車型的表現，這款車的品質只會更上一層樓，而不會降低檔次應付一下。豪爵DR300將有望搭載一款GW250平臺升級改款發動機,這款發動機實際排量將達到300ml,最大功率21.5KW,雖然這個引數算不上很誘人,但這款發動機的穩定性應該是中國產300cc雙缸發動機中最靠譜的。DR300外在表現也會不錯,首先它的做工在自主品牌中可以算是頂尖水平，並且還會好於有些合資車型，而用料上也會比較厚道KYB減震器,ABS這些既高大尚又實用的配置都會裝備，並且它的輕量化控制還算不錯，整備質量相比GW250輕了那麼一些在177kg。

總體來說，這款豪爵的DR300整車的品質絕對是比較靠譜的,但在效能上到底如何還是個未知，至於說這款車是不適合摩旅狀態下的騎行，只能說比較適合進行偶爾的中小長途騎行，但並不適合長距離騎行。

這並不是因為它的品質不行效能不佳，而是因為它的車身結構已經決定了，它只是一款非常不錯的短距離代步摩托車，所以這款豪爵DR300用作長途摩旅品質絕對是沒問題的,但駕乘人員駕乘體驗就會差一些，畢竟街車它主要的定位還是城市代步使用。

我的df150一出門就是三百公里小長途玩，最高一次去安徽，四百五十公里，輕鬆應對，更不要說這款dr300了。各人感覺街車跑長途，玩樂性更高，重點是記得中途常休息。只是豪爵車小排量質量穩定，這300的還得觀望一下。