不需要清洗剎車分泵裸露部分髒了沒有影響，真正怕髒的部分都有專門的密封套密封著，只要沒有損壞 是沒有任何影響的！

我就修過自己的車，說句實在話，剎車分泵沒有清理的必要，按照保養期定期更換就行，因為時間長了，活塞有磨損，會導致漏油，影響行車安全，整體更換價格不好高，還安全

行車制動又稱為剎車。它能保證我們在行車過程中的安全。制動系統中需要定期保養，檢查，清理，尤其是制動分泵。有的修理廠或者4S店把它叫成分泵保養。那麼到底是否需要做剎車分泵清理呢？我們首先來了解一下車輛制動系統的工作流程：

當我們駕駛員需要制動踩下剎車踏板時，剎車踏板作用在真空助力器上，真空助力器將作用力放大（助力作用）後作用在制動總泵上，制動總泵將作用力轉換成泵內製動液的壓力，受力的制動液會從制動管路中流到制動分泵內，分泵內液體增多，作用在分泵活塞內，活塞就會伸出來作用在制動摩擦片（剎車片）上，從而剎車片將夾緊制動盤，產生制動摩擦阻力力，從而控制車輪的轉速。

瞭解了制動分泵的工作流程之後，我們就會明白制動分泵的重要性。制動分泵在結構上就是一個活塞，如不定期清理，保養，活塞的密封膠會老化，那麼在日常用車過程中馬路上的灰塵，泥沙，以及制動摩擦片摩擦產生的灰塵等雜誌會濺入活塞內部，從而造成活塞卡死，制動效果不理想，制動效果變差等。

另外，如果沒有定期做分泵保養，那麼制動卡鉗的定位銷的潤滑油會變質或者雜質也會滲入定位孔中，造成制動摩擦片不回位，從而造成剎車卡死，拖剎。

也許有的人會說，你這是危言聳聽。其實不然，車輛是一個高速運動的物體，其剎車系統至關重要。如果後果嚴重的話，會造成制動系統失靈，剎車盤燒紅，從而造成安全事故。套用網上流行的一句話：行車不安全，親人兩行淚！所以我覺得我們不應該剩下平常的那點剎車保養，分泵保養費用。我們應當重視行車安全，不讓家人為我們擔心，您說是嗎？