由於國情的原因和華人的車型偏好，現在SUV的確實已經成為了一種潮流，標緻的車算是價效比很可觀的合資車，近幾年的銷量也很不錯，如果真算市場地位的話，可以說是很親民，比較符合大眾的一種車。

我當時提的也是標緻的SUV，差不多一年接近兩萬公里了，目前也沒什麼太大的毛病，我想這款車能讓我和我的家人認可的地方就是標緻的質量，做工很良心，在我上下班的路上幾乎隨處可見標緻車的身影，銷量就是對它最好的肯定。

提車的時候在4S店拍的，車身用料很踏實，都是一整塊的鋼板，之前聽專修店的師傅說，現在很多無良的商家為了節省材料，用餘料拼接成車門，安全性大打折扣。就這一點也值得我們去信賴標緻這個品牌了，前一陣在網上看到豪車醉酒超速，標緻車主無故遭災的影片，真的是觸目驚心，A柱附近都被撞爛了，索性車主無大礙，只收了點輕傷，小獅子捨己護主真的是讓人感動。

我之前開的老Vezel車身輕是輕，秉承著日系車買發動機送車的優良傳統，車身確實是太不耐操，輕輕的剮蹭就是一個大坑，發動機好是好，隨便一個追尾就不得了。所以相比較而言，3008車身的質量確實沒話說，標緻也正是用自己的實力和品質讓車主信賴。

地位沒有一個確切的概論，只能說認可這個品牌的多少，標緻的銷量就可以證明它的認可度，旗下的幾款SUV價效比都很高。

我周圍有好幾個同事都是標緻的車，2008和4008我都開過，效能確實沒話說，法系的底盤和懸掛都是強項，開起來很舒適，駕駛體驗感很不錯，不要聽網上說什麼後懸掛舒適度不夠，很多東西一定要親自體驗，不能人云亦云。我同事提的是2008，因為是家裡的第一輛車，他的駕齡也不是特別長，就選擇了這款小巧型的SUV，新手操作起來也更方便，標緻在使用者體驗這方面做得挺不錯的。