捷安特OCR5700是4000元左右的入門級別公路車中，比較受公路車初學者青睞的款式，該款車目前已經停產，由新一代相同價位的SCR 1代替，目前可購買到的OCR5700應為庫存產品。
捷安特OCR5700是一款入門級別的公路腳踏車，主要針對入門初學者，官方售價為4198元。
該車使用捷安特Aluxx SL運動級別高效能鋁合金車架、碳纖維前叉，傳動/變速套件為禧瑪諾入門級中的中間級別SORA，速別為2x9=18速，輪組為Vuelta Zerolite入門級別輪組，效能對於入門車來說可以說是中規中矩。
總體來講，OCR5700對於初學者來說，在4000元出頭的價位中是一款綜合性能不錯的公路車。目前該款式已經停產，如果能夠找到全新的庫存，在價格方面可能會有比較理想的優惠。
捷安特OCR5700將由新一代的SCR 1代替。SCR 1在整體配置和價格方面和OCR5700大體相同，同樣採用Aluxx SL運動級別鋁合金車架、碳纖維前叉、禧瑪諾SORA 18速傳動/變速套件及入門級輪組（SCR 1的輪組為高框，理論上具有更好的平路破風能力，但說實話，個人認為入門級鋁合金公路輪組高框與低框在實際效能上並不會有太多的差別），車架採用了新一代的設計，車架效能會有所提升，但牙盤有所減配（SCR 1未採用SORA牙盤，OCR5700則為全套SORA套件）。
總的來說，兩款車在配置、效能方面基本相當。目前應該也都可以買到（OCR5700在捷安特天貓店鋪中我看到還有銷售），題主可以根據自己的實際喜好在兩者之間進行選擇。
捷安特OCR5700是4000元左右的入門級別公路車中，比較受公路車初學者青睞的款式，該款車目前已經停產，由新一代相同價位的SCR 1代替，目前可購買到的OCR5700應為庫存產品。
整車配置簡介：捷安特OCR5700是一款入門級別的公路腳踏車，主要針對入門初學者，官方售價為4198元。
該車使用捷安特Aluxx SL運動級別高效能鋁合金車架、碳纖維前叉，傳動/變速套件為禧瑪諾入門級中的中間級別SORA，速別為2x9=18速，輪組為Vuelta Zerolite入門級別輪組，效能對於入門車來說可以說是中規中矩。
總體來講，OCR5700對於初學者來說，在4000元出頭的價位中是一款綜合性能不錯的公路車。目前該款式已經停產，如果能夠找到全新的庫存，在價格方面可能會有比較理想的優惠。
OCR5700現已停產，代替型號為SCR 1：捷安特OCR5700將由新一代的SCR 1代替。SCR 1在整體配置和價格方面和OCR5700大體相同，同樣採用Aluxx SL運動級別鋁合金車架、碳纖維前叉、禧瑪諾SORA 18速傳動/變速套件及入門級輪組（SCR 1的輪組為高框，理論上具有更好的平路破風能力，但說實話，個人認為入門級鋁合金公路輪組高框與低框在實際效能上並不會有太多的差別），車架採用了新一代的設計，車架效能會有所提升，但牙盤有所減配（SCR 1未採用SORA牙盤，OCR5700則為全套SORA套件）。
總的來說，兩款車在配置、效能方面基本相當。目前應該也都可以買到（OCR5700在捷安特天貓店鋪中我看到還有銷售），題主可以根據自己的實際喜好在兩者之間進行選擇。