本人正好開的是一鍵點火的車可以負責人的說一下，點火開關分3檔，上車後不踩剎車或者離合器第一次按下汽車電腦通電進行自檢，然後按第二次整車通電，包括導航和音響，其實上車可以快速按兩下讓整車通電和電腦自檢，然後等5秒左右，沒有故障指示燈，踩下剎車或者離合器再按一次車輛點火。行駛途中誤按點火鍵是不起作用的，除非快速按3下或者長安不放會直接強制熄火的，望採納

正常車鑰匙開啟時第一檔為ACC檔，部分車載電器接通電源，錄音機，點菸器等開始供電。第二檔為NO檔，汽車除了起動機沒有供電，其他所有電器裝置均開始供電，ECU自檢，油泵泵油，車輛處於待命狀態隨時準備啟動。而鑰匙第三檔則是接通點火開關，啟動機工作，啟動車輛。

而一鍵啟動車型，由於沒有鑰匙存在，並不能感受到機械檔位，只是單純的按鍵，或者按住啟動鍵不放來直接啟動車輛。雖然不能直觀的感知到具體檔位，但是透過儀表盤資訊可以看出來當前處於哪個模式。正常第一次按下啟動鍵後，就進入了鑰匙的第一檔，ACC位，部分車內電器供電，儀表盤亮起，稍後熄滅。按第二次時，相當於機械鑰匙第二檔(NO)，儀表盤各種警示燈，自檢燈點亮。可以看到紅色或者綠色黃色等各種功能指示燈。所以透過觀看儀表盤就能看出當前鑰匙檔位，各種指示燈亮起的時候就是鑰匙第二檔。如果踩剎車在按一次則相當於用機械鑰匙點火，車輛會啟動。如果不踩剎車按下啟動鍵，則相當於關閉電源，機械鑰匙拔出。啟動後按一下按鍵則會熄火，相當於機械鑰匙轉到ACC或者LOCK。

本人正好開的是一鍵點火的車可以負責人的說一下，點火開關分3檔，上車後不踩剎車或者離合器第一次按下汽車電腦通電進行自檢，然後按第二次整車通電，包括導航和音響，其實上車可以快速按兩下讓整車通電和電腦自檢，然後等5秒左右，沒有故障指示燈，踩下剎車或者離合器再按一次車輛點火。行駛途中誤按點火鍵是不起作用的，除非快速按3下或者長安不放會直接強制熄火的，望採納

正常車鑰匙開啟時第一檔為ACC檔，部分車載電器接通電源，錄音機，點菸器等開始供電。第二檔為NO檔，汽車除了起動機沒有供電，其他所有電器裝置均開始供電，ECU自檢，油泵泵油，車輛處於待命狀態隨時準備啟動。而鑰匙第三檔則是接通點火開關，啟動機工作，啟動車輛。

而一鍵啟動車型，由於沒有鑰匙存在，並不能感受到機械檔位，只是單純的按鍵，或者按住啟動鍵不放來直接啟動車輛。雖然不能直觀的感知到具體檔位，但是透過儀表盤資訊可以看出來當前處於哪個模式。正常第一次按下啟動鍵後，就進入了鑰匙的第一檔，ACC位，部分車內電器供電，儀表盤亮起，稍後熄滅。按第二次時，相當於機械鑰匙第二檔(NO)，儀表盤各種警示燈，自檢燈點亮。可以看到紅色或者綠色黃色等各種功能指示燈。所以透過觀看儀表盤就能看出當前鑰匙檔位，各種指示燈亮起的時候就是鑰匙第二檔。如果踩剎車在按一次則相當於用機械鑰匙點火，車輛會啟動。如果不踩剎車按下啟動鍵，則相當於關閉電源，機械鑰匙拔出。啟動後按一下按鍵則會熄火，相當於機械鑰匙轉到ACC或者LOCK。