環法腳踏車賽的運動員一般會在每一個賽段的200-300米內發起最後衝刺，會採用站姿搖車的方式進行加速，獲取極限速度，爭取甚至百分之一秒的時間差，從而爭奪勝利。

站姿搖車即站起來不坐車座，除雙腿進行用力踩踏外，臂部、腰部和臀部分別協呼叫力，將腳踏車左右搖晃，這樣可以最大程度地增加踩踏發力效率，為車手帶來更快的速度。

搖車時，應保持中心向前，一隻手臂作為支撐，另外一隻用來擺動，這是一個需要反覆練習的過程，同時也需要騎行者自己去尋找感覺——搖車動作看似相同，但每一名車手都會根據自己的身體特點和習慣而具有不同的細微差別。

搖車動作分解（配圖摘自《單車志》）：

重點衝刺時，車手們會在短時間內用全部的體力進行衝刺，這些經受過多年高強度專業訓練的世界頂尖級公路車手，在平路終點衝刺時階段，瞬時速度可以達到70公里每小時左右，最快甚至可以達到80公里每小時——比大部分城市開放道路的最高限速還要快！

而環法車手們在比賽中的平均時速，也可以達到40多公里每小時，這是普通業餘愛好者基本無法企及的。

喜歡速度，練習搖車衝刺是完全沒有問題的，但要注意兩點——一是安全，二是強度——如果你想練衝刺，請一定尋找空曠且路況良好的公路進行練習，而強度過大，過分追求對於業餘愛好者來說實則完全沒有必要的資料，也並不明智，畢竟愛好者和職業車手的身體素質、訓練強度都無法相比。

環法車手追求極限速度是為了成績，再往多了說，這是人家的飯碗，而作為愛好者，還是應以享受騎行的快樂為目的。