你是沙僧，別人生活費都幹不了，你還有車坐嗎，不要總想著別人怎麼，怎麼，你這樣的心態，說明你一定心胸夾直，命不乆也

記得以前跑滴滴也是，五元起步價滴滴還抽成1.5元走了到手3.5元。在這個公交車上車都是二元的時代出租車五元起步就是個笑話，地方小基本都是起步價，真正出城捨得打車的少的很。也會過年過節好一點，比較三四線城市消費能力有限。

計程車價格制定由政府相關部分根據當地消費水平制定～～發改委！

你所說的這個情況合情合理合法！關於不打表可投訴，可以保護乘客合法權益，透過投訴一定程度上計程車規範亂收費、宰客等行為。

新疆吉木薩爾縣計程車起步價三公里五元，超過三公里一公里1.2元，這是十幾年前定的價格，現在政府部門也不給上調起步價，也不縮短成2公里跳錶，而且也必須打表，計程車司機苦不堪言，養家餬口都難，物價年年漲，就是計程車起步價不漲，哎！

不管開巡遊計程車，網約出租車的，乘客都想投訴一下，我想問一下，收入與他們的成本及付出成正比不？想裝大爺，可以，到日本去坐坐計程車，乘客絕對是大爺，車費也絕對配的起你這個大爺！你坐的起不？掏三十元招待所的價位，想住五星級酒店？你做夢呢！我想說的是害群之馬有，但是還是很少，請不要刁難那些兢兢業業開巡遊計程車，網約出租車的下苦司機！

我是一個開飯店的，沒開過出租，可和計程車經常打交道，出租司機真的不好乾，每天十幾個小時的坐姿，累的跟孫子一樣。什麼人都能遇到，說話還要順著來！大家可以想想，計程車利潤高的話，國家為什麼不實行國有制。說穿了，真正投訴的人，百分之九十九都是無理取鬧的。除了黑出租，我還沒有遇到亂收費的計程車。兩公里以內五元，你找個三輪車看看。

不管怎麼看，監管嚴，力度加大，不給司機可乘之機，計保護司機的收入，又保護乘客的權益，監管部門切合實際情況去管理，做到公平公正，人民永遠支援。