公交車也有屬於自己的交通規則，錯過站了，公交車是不停的，乘客只能在下一個站下車然後往回走。所以現在鬧得沸沸揚揚的公交車開到江裡的公交車司機生前並沒有做錯什麼，他完全是按公司制度辦事。一些網上的人說他是故意開到江裡的，我只能說這些人的心理是不健康的，這個司機家裡也是上有老，下有小的，怎麼可能那麼傻。唯一的解釋是他當時被打愣了，做出了錯誤的方法，方向多打了大半圈。

規定是原則，人性化與幫助是靈活的。在執行原則的過程中可以人性化，只是幫助一些需要幫助和特別的人，只可下車，不可以在半路撿客。

公交車是不能隨意停車上下客的，這都是血的教訓得來的規定！為什麼很多城市都取消了招手即停的小巴士，就是因為招手即停有很大的安全事故隱患，每年都有很多人就因為貪圖一時方便，命歸黃泉，所以才有了公交車只能在規定的地點才能上下乘客這樣的規定，那些說公交車司機是死腦筋，不知道變通的人都是些僥倖心理在作怪，等到出事了，又責怪司機為什麼不堅持原則！我只想說，別作死，聽別人的一句勸，公交車司機討生活也不容易！

老B女害慘一車人！規章制度是需要大家去遵守的，如果隨心所欲的，那還要什麼規章制度！難道真的要打不還手，罵不還口！

雖然站在乘客的角度上來講，個別非公交站臺處上下乘客，是為了方便乘客！但因此會出現一些安全隱患，所以合理設定站臺以及按規定到站上下車都是應該嚴格去執行的。而到站上下車需要多多宣傳，才能讓一些上了年紀的老人能夠理解！

不是問題的問題……這是不守規矩的表現，如果隨意下車那公交車會寸步難行……都想在距離最近的地方下車是無法滿足所有人的。