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1 # 滄浪
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2 # 沫沫蠻大人
去年12月份開始的本田CRV和長安cs75機油增多的事？
簡單說下為什麼增多吧，這種情況一般出現在北方，特別是東北，所以最早發現的是黑龍江，後來發展到大部分北方地區，所以肯定是和溫度有關。官方給的解釋就是因為天氣寒冷，機油在車輛啟動或者在堵車走走停停的時候汽缸內溫度太低，汽油燃燒不完全，以至於未完全燃燒的剩餘汽油流到了底部機油盒內。
原理就這麼個原理。。。看廠家怎麼個解決辦法吧。
不多說了，就這些吧。。。。
機油增多是一個比較麻煩的也對發動機損傷比較大的事。
出現這種情況，首先檢查一下防凍液液麵，看看防凍液是不是有減少。一般氣缸墊損壞，缸體缸蓋有裂紋，內部水堵破損，都可能導致防凍液進入到機油殼裡面，造成機油增多現象。如果發現防凍液有減少，最好將車輛拖到修理店仔細檢查漏液原因，及時更換破損零件，解決漏液情況後應當將機油也換掉，如果漏液嚴重導致機油乳化現象比較嚴重，最好對機油管路進行清洗後再新增新機油。
還有一種導致機油增多的情況是汽油透過活塞環和缸體間的間隙進入到機油裡造成機油增加。這種情況在冬天或者經常短途行車時更容易發生。如果機油增多不是很嚴重，可以跑段長途讓機油裡的汽油揮發透過曲軸箱通風管進入燃燒室重新燃燒掉。如果汽油進入機油量比較大，造成機油乳化，就只能透過售後服務讓廠家來解決了。
總之機油增多是比較危險的情況，應當儘早檢查處理。