後車全責。

沒啥解釋的必要，安全法對追尾事故有明確的規定，後車必須與前車儲存足以採取制動措施的安全距離。前車停車禮讓行人，沒有任何問題，後車全責。

有人說追尾是前車禮讓行人所致，禮讓行人是罪魁禍首，實在是天大的笑話。作為機動車駕駛人，上路行駛就要時刻注意路上的標誌標線，安全文明駕駛，與前車保持安全車距的要求就是為了預防前車發生意外情況時有采取措施或者避讓的時間。再者作為後車駕駛人，在行車過程中應當隨時觀察道路上的標誌標線設定，在遠處發現有人行橫道標線或者標誌時，就應當減速慢行，注意是否有行人過馬路，這才是一個駕車人的正確做法！

這種不用問了，後車全責，追尾事故肯定是未保持安全車距呀。

所以說過斑馬線、過紅綠燈口都要減速就是這道理，行人竄出來可不會跟你打了招呼再說，我遇到幾個路口，那個人流量才叫川流不息，但一點辦法也沒有，只能等，等到有空隙了再走吧。

其次是視線放遠，現在有些新款車配了ADAS智慧輔助系統，其中有一個叫超視距探測功能，那個就是把探測距離延長至車前兩三百米，留出更多的反應時間給司機，當然以後還有別的技術，那些就不多說了。

總之一句話：目光放遠，避免車禍發生，不要老盯著你的手機！

配圖無關

後車全責。非高速，前方車輛停車或者減速造成追尾，後車全責。因為只能說明後車安全距離不夠。並且，讓行說明在路口。後車連起碼的過路口應該減速慢行的規定都不知道，這可是科目一的基礎知識，更何況科目三會有路口專門看你反應。

必須後車全責。