回覆列表
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1 # EdwardNorton
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2 # 奮鬥的MT
很多人說ES就是換了殼的CAMRY，這句話從某種排程來講也對。但是我們別忘了，同平臺下生產的汽車還要通過後期調教才能迸發出不同的駕駛體驗。相較於老款外觀，新款顯得更加動感和激進。從設計語言上可以看出向雷克薩斯LS無限趨近。而這恰好吸引了年輕消費者對高階豪華時尚的定義。但是任何一款產品都不是完美的，雷克薩斯動力偏弱，駕駛體驗無法跟略帶轎跑感覺的外觀設計扯上聯絡。但是可以負責任的講，雷克薩斯開起來注重的是平順性，更多的傾向於駕駛舒適性。在30萬左右的裸車售價區間，能買到不輸BBA的舒適性，還是很有誘惑力的。而雷克薩斯使用豐田集團最成熟的技術，所以後期維護會比較省心。但是成熟的技術也意味著在技術先進型上跟其他豪華品牌無法比肩。這就是看您的用車需求以及取捨了。商務接待居家實用，雷克薩斯妥妥的一枚經濟適用男。雷克薩斯可能不是一個充滿爆發力的短跑運動員，但是絕對是一個歷久彌堅的馬拉松健將。希望您對我的回答能滿意。最後祝生活愉快，用車順心。
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3 # Hellosky熊
今年三月初提的六代300h,等不及七代了，也分不清哪代好…
大多時候自己開，和a6比也說不上孰優孰劣，坐的感覺也差不多，反正自己選的車，越開越喜歡！
現在想的就是多多掙錢，給老婆再買輛nx,自己的es爭取十年內再換成LS
只做過es，別的沒做過沒法評論，es三四十萬的車用十來萬車的懸掛，動力配置太一般，科技感沒多少，感覺很一般。同價格的xts，中國產a6，林肯大陸都比他下功夫，乘坐體驗而已，別說什麼小毛病少和保養，一年能保養幾次，開車是為了開又不是整天去保養玩的。